近期,從中央到地方政府,一系列利好政策密襲汽車行業。商務部24日發布關于統籌推進商務系統消費促進重點工作的指導意見提出,大力促進汽車消費。抓緊落實延長新能源車購置補貼和稅收優惠、減征二手車銷售增值稅、支持老舊柴油貨車淘汰等新政策新措施;配合完善機動車報廢、二手車流通政策規章,加強法規標準貫徹實施;創新借鑒各地優化汽車限購、促進新車消費、加快老舊車淘汰、取消皮卡進城限制、完善汽車消費環境等做法,積極推進汽車限購向引導使用政策轉變,進一步釋放汽車消費空間。

在一系列利好消息的影響下,汽車板塊本月內已迎來幾輪拉升。興民智通(002355,股吧)(集團)股份有限公司(原山東興民鋼圈股份有限公司,以下簡稱“興民智通”)位于山東省龍口市,主營業務為鋼制車輪業務、智能網聯汽車業務及車聯網運營服務。根據公司在深交所互動易平臺上披露的消息,目前興民智通與華為及國內車企在5G領域已開展相關合作。

興民智通擁有國內最全面的車聯網產業鏈,早期參與新能源汽車國家標準制定,并和多個地方政府與汽車企業合作,積累了大量車聯網技術以及車輛智能管理系統的經驗與成功案例。

結合《國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理)》的范圍,興民智通2019年已完成滿足智能網聯汽車管理相關的硬件設備的研發,依托此硬件設備可實現車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的全方位數據交互,后續還將會有5G通信技術和產品的推出。另外,其車聯網云平臺技術也已經實現了智能汽車車輛管理、綜合信息服務、智能決策、協同計算與大數據分析等功能,完全契合上述標準體系的要求與建議,可以為智能車輛運行管理與車路協同管控服務提供強有力支撐。

2月24日,國家發改委等11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》,在具體戰略愿景部分提出,到2025年,要實現新一代車用無線通信網絡(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步開展應用,高精度時空基準服務網絡實現全覆蓋。而根據興民智通公開披露信息,公司在2019年已完成搭載5G-V2X技術車載單元(OBU)的研發,并利用先期積累優勢,迅速將基于5G與C-V2X通信技術的應用全面鋪開,可提供包括車載單元(OBU)、邊緣計算、智慧城市系統、V2X系統測試設備等產品,以及具備承接智能網聯測試基地項目的能力。

興民智通先后參與國內知名主機廠智能網聯項目,為其輸出硬件設備與數據平臺,同時中標或參與多個國內智能網聯測試場地項目,將5G與C-V2X技術率先運用于智能網聯測試場地。公司在武漢東湖高新(600133,股吧)區投資的汽車智能網聯化基地項目已完成車聯網研發及評測中心一期建設,建立了營銷服務網絡中心,完成了T-BOX自動化產線的安裝工作。

據公開披露信息,因受疫情影響,公司預計會在復工后一至兩個月內完成自動化產線的調試并進入量產。

目前,汽車市場儼然成為了刺激消費、穩定經濟的主陣地,在一系列利好政策的激勵下,下半年有望迎來市場的整體回暖,而車聯網技術則可能成為促進增長的亮點。興民智通已在車聯網領域的網聯化終端(T-BOX)、智能網聯數據平臺、V2X虛擬測試系統、智能網聯測試基地等業務方面建立了巨大的市場優勢,并且在智能交通、智能網聯業務方向上實現了前瞻性的技術布局,有望首先受益于此輪市場回暖。