本文來自未來汽車日報，作者張一

繼上月獲得燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制資質后，長城寶馬合資項目光束汽車獲得新能源汽車生產、銷售許可。

12月30日，長城汽車發布公告稱，光束汽車有限公司收到張家港市市場監督管理局頒發光束汽車有限公司的營業執照。

公告顯示，該公司類型為有限責任公司（中外合資），法定代表人趙國慶，注冊資本17億元人民幣，營業期限從2019年12月27日至2034年12月26日，共15年。該公司經營范圍包括內燃機汽車和新能源汽車（包括純電動乘用車）的研發、生產和銷售以及出口整車等領域。

光束汽車項目位于江蘇張家港，是中國汽車股比限制政策擬放開后簽約的首家整車合資企業，也是國內首家民營企業參與合資的整車項目。

該項目總投資51億元，雙方股東股權比例50：50，規劃產能16萬輛。11月29日，光束汽車項目正式啟動，預計2022年建成，將投產MINI品牌純電動汽車以及長城汽車旗下新產品。

近年來，自主品牌長城汽車正在加大在全球化領域的投入。2018年全年長城汽車出口同比增長20%至46995輛，累計海外銷量超60萬輛，海外網絡數量500余家。中汽協秘書長助理許海東分析認為，寶馬的全球化經營經驗會彌補長城汽車在出口方面的短板。

對于寶馬來說，與長城汽車的合資，將幫助其拓展本土化的專業技術和生產。寶馬集團財務董事彼得博士曾表示，希望借此次合作學習如何讓小車在保持豪華特性的同時實現更具競爭力的價格，提升MINI品牌在中國市場的份額。 

在管理團隊上，該合資公司由6人組成董事會來管理，董事長由長城汽車任命，為長城汽車股份有限公司副總裁趙國慶，副董事長由寶馬集團任命，為寶馬集團高級副總裁傅耀。長城汽車高級副總裁胡樹杰、長城汽車生產副總裁孟祥軍、寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂及寶馬集團高級副總裁韓磊分別擔任合資公司董事。

來源：未來汽車日報