10月25日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。當(dāng)季報(bào)告期內(nèi)，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入212．02億元，同比增長(zhǎng)18．01％；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)14億元，同比增長(zhǎng)達(dá)507％，經(jīng)營(yíng)情況整體持續(xù)向好。截至2019年第三季度，長(zhǎng)城汽車今年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入超600億元，達(dá)625．78億元，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為29．17億元。

產(chǎn)品迭代提速 四大品牌銷量爆發(fā)助力業(yè)績(jī)大漲

今年前三季度，長(zhǎng)城汽車通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出多種配置車型，實(shí)現(xiàn)了旗下哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡品牌累計(jì)銷售72．4萬輛、同比增長(zhǎng)7．01％的矚目成績(jī)，強(qiáng)勢(shì)助力公司業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。

全新哈弗H6

作為“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，哈弗品牌是中國(guó)首個(gè)進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌，已連續(xù)9年保持中國(guó)SUV銷量第一。今年1－9月，哈弗品牌以同比增長(zhǎng)11．58％至52．1萬輛的強(qiáng)勁表現(xiàn)，繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。其中“國(guó)民神車”哈弗H6前三季度實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售26．2萬輛，累計(jì)76個(gè)月穩(wěn)居SUV市場(chǎng)銷量榜首。哈弗F系列自去年推出至今，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量破16萬輛，成為哈弗品牌銷量的新增長(zhǎng)動(dòng)力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6鉑金版、哈弗H6 Coupe智聯(lián)版、哈弗H4樂享版等新產(chǎn)品的上市，進(jìn)一步豐富了哈弗品牌的產(chǎn)品陣容，助力其市場(chǎng)開拓和品牌向上。

哈弗F7x

秉承“讓豪華觸手可及”的品牌使命，WEY品牌憑借不斷精進(jìn)的硬實(shí)力與軟實(shí)力，于10月22日迎來其第30萬輛整車在長(zhǎng)城汽車徐水工廠的正式下線，成為至今為止累計(jì)銷量最高的中國(guó)豪華車品牌。作為“走上去”的落地行動(dòng)，WEY品牌于今年7月發(fā)布了Collie 牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，并陸續(xù)推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新產(chǎn)品，進(jìn)一步夯實(shí)WEY品牌所在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位。今年9月，WEY品牌攜全新概念車及創(chuàng)新科技再次亮相法蘭克福車展，展示了WEY品牌強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)能。

WEY品牌第30萬臺(tái)整車下線儀式

歐拉作為長(zhǎng)城汽車旗下的網(wǎng)紅新能源汽車品牌，自去年品牌發(fā)布以來，便憑借年輕化的營(yíng)銷活動(dòng)、個(gè)性鮮明的品牌主張和精細(xì)化的產(chǎn)品定位，充分贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。今年前三季度，歐拉累計(jì)銷售3．2萬輛，進(jìn)一步加速了長(zhǎng)城汽車新能源布局的進(jìn)程。

歐拉R1

長(zhǎng)城皮卡實(shí)力領(lǐng)銜所在細(xì)分市場(chǎng)，已連續(xù)21年奪得中國(guó)市場(chǎng)銷量第一，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)占有率超過35％。今年前三季度，長(zhǎng)城皮卡取得累計(jì)銷量近10萬輛的驕人成績(jī)。繼9月長(zhǎng)城炮乘用皮卡上市后，10月24日，長(zhǎng)城炮商用皮卡也正式上市，提供汽／柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT／6MT變速器、長(zhǎng)／短貨箱以及兩驅(qū)／四驅(qū)等多種版本可選。同時(shí)長(zhǎng)城皮卡對(duì)品牌、戰(zhàn)略、新品研發(fā)以及渠道等全方位進(jìn)行了戰(zhàn)略部署，開啟了國(guó)際化的全新動(dòng)作。

長(zhǎng)城炮商用皮卡

傾力研發(fā) 開放合作 全球化發(fā)展戰(zhàn)略價(jià)值持續(xù)凸顯

面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，長(zhǎng)城汽車三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，得益于長(zhǎng)城汽車在“新四化”領(lǐng)域和全球化戰(zhàn)略方面的持續(xù)深耕。

在技術(shù)研發(fā)上，長(zhǎng)城汽車始終堅(jiān)持“過度投入”，注重有效研發(fā)，前瞻性布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。第三季度報(bào)告顯示，長(zhǎng)城汽車研發(fā)費(fèi)用在當(dāng)季報(bào)告期內(nèi)較去年同期增長(zhǎng)69．93％，今年前三季度同比增長(zhǎng)25．98％。

哈弗技術(shù)中心

在汽車“新四化”方面，今年7月，長(zhǎng)城汽車發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略，攜手騰訊、阿里高德、百度、華為等8家戰(zhàn)略伙伴，將打造出行機(jī)器人，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來。9月24日，長(zhǎng)城汽車與華為進(jìn)一步簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。

長(zhǎng)城汽車GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布

WEY－X概念車

在備受矚目的2019法蘭克福車展上，長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車、曼德電子電器等零部件公司首次攜一系列頂尖技術(shù)、創(chuàng)新成果，向世界展示了長(zhǎng)城汽車的技術(shù)實(shí)力，邁出長(zhǎng)城汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍全球化的關(guān)鍵一步。隨著零部件業(yè)務(wù)板塊進(jìn)一步走向市場(chǎng)，未來零部件業(yè)務(wù)有望成為長(zhǎng)城汽車新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

法蘭克福車展長(zhǎng)城汽車旗下零部件板塊展臺(tái)

全球化戰(zhàn)略全面發(fā)力，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)也取得不俗成績(jī)，前三季度累計(jì)出口新車5．08萬輛，同比上漲41％，南非、俄羅斯、南美、中東出口市場(chǎng)銷量均有顯著提升。隨著海外首個(gè)全工藝制造工廠——俄羅斯圖拉工廠的建成投產(chǎn)，長(zhǎng)城汽車在俄羅斯市場(chǎng)銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月破千輛，旗下產(chǎn)品逐漸獲得俄羅斯市場(chǎng)與消費(fèi)者認(rèn)可，以458％的超高同比增長(zhǎng)率，躍居中國(guó)汽車品牌在俄銷售第一名。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠

同時(shí)長(zhǎng)城汽車已構(gòu)建了人、研、產(chǎn)、銷、供的全球化布局。在值得關(guān)注的品牌全球化方面，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗品牌提出“5－2－1”全球化戰(zhàn)略，將利用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)單年銷量200萬輛，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌；長(zhǎng)城皮卡提出“1－2－3”戰(zhàn)略，在保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一的同時(shí)，力爭(zhēng)于2020年實(shí)現(xiàn)年銷量突破20萬輛，2025年全球累計(jì)銷量突破300萬輛的目標(biāo)；WEY品牌則將以德國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn)，計(jì)劃2021年全面進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。未來，在市場(chǎng)與品牌的共振下，長(zhǎng)城汽車海外銷量有望進(jìn)一步提升。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍

隨著汽車銷售旺季的到來，消費(fèi)者需求將進(jìn)一步得到提振，車市回暖可期。長(zhǎng)城汽車將不畏挑戰(zhàn)，繼續(xù)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展路線，推動(dòng)“新四化”建設(shè)和全球化戰(zhàn)略再進(jìn)階，不斷提升市場(chǎng)占有率和全球影響力。