本周，蔚來汽車公布第二季度財報，營收15.08億元 ，凈虧損32.85億元。隨后，9月26日，蔚來汽車股價創下了1.9美元的歷史新低，市值縮水八成至20億美元。

更多新勢力消息，讓我們繼續往下看吧。

1、蔚來汽車第二季度營收15.08億元 凈虧損32.85億元

9月24日，蔚來汽車公布的第二季度財報顯示，蔚來汽車第二季度營收15.08億元，市場預期13.09億元，去年同期4600萬元。第二季度歸屬于股東凈虧損32.85億元，市場預期虧損29.44億元，去年同期虧損61.1億元。

2、蔚來汽車計劃年底前全球裁員20%，剝離非核心業務

蔚來汽車第二季度凈虧損較上年同期增長83%，至32.9億元，超過了平均預計的26億元。自 2014年創立以來，蔚來汽車已經累計虧損約60億美元。

其首席執行官李斌表示，公司將在今年年底前完成全球裁員2000人，并對公司將進行更多重組，一些非核心業務將被剝離，以控制現金流。目前，蔚來汽車在全球約有10000名員工。蔚來將將業績不佳歸咎于中國汽車市場放緩，以及消費者對其汽車和服務的需求下降。

3、蔚來股價創1.9美元歷史新低，市值縮水八成至20億美元

9月26日，蔚來汽車股價創下了1.9美元的歷史新低。前兩日，在蔚來公布第二季度業績后，股價也曾在30分鐘內下探到1.97美元，跌幅近28%。截至發稿，蔚來股價盤后繼續下跌0.09%至1.96美元。與上市之初股價兩天翻倍、市值一度達到119億美元相比，目前蔚來市值僅剩20.11億美元，相當于縮水82.66%。

4、優惠后3萬元 蔚來推出續航升級服務

日前，蔚來續航升級服務正式上線，此次續航升級（電池升級）服務只面對創始版車型用戶以及2019年3月31日前交車或支付大定的ES8首任車主開放。此外，升級服務分為永久升級和靈活升級兩種，可長購、可租。

5、威馬EX5再起火 官方回應電池包未起火

23日上午11點，一輛威馬EX5在溫州發生起火事件，隨后，威馬汽車官方回應稱，車輛所裝載電池包在事故中未發生起火和爆炸，事故未造成人身傷亡及其他財產損失。目前，威馬正配合消防人員調查事故原因。這是繼去年8月以來，威馬EX5發生的第二次起火事故。

6、特斯拉大股東投資蔚來汽車損失逾4億美元

根據彭博匯編數據，總部位于愛丁堡的Baillie GiFFord在去年底和今年初斥資約6.7億美元，買入了逾1億股蔚來汽車股票。假設該公司現在持有的股份和第二季度末時相同，截至9月23日，這些股份價值約1.98億美元，意味著扣除已出售的股票價值后，公司損失了4.32億美元。公司是特斯拉最大外部股東，上述虧損大約是投資特斯拉所獲收益的一半。

7、小鵬汽車P7明年二季度上市 續航620km+/L3級自動駕駛

近日，從小鵬汽車官方獲悉，小鵬P7將于2020年二季度正式上市并同步啟動交付。據悉，小鵬P7NEDC續航里程620km，據悉有望增至640km；高配車型搭載雙電機四驅，0-100km/h加速成績進入4秒俱樂部；同時搭載英偉達Xavier等最新的車載系統和自動駕駛計算芯片，官方表示其硬件層面具備L3級自動駕駛能力。

8、小鵬小米跨界合作，手機貼近車身就能開門？

9月24日，在小米5G新品發布會上，小米集團董事長兼CEO雷軍宣布，小米將與小鵬汽車展開合作。雷軍稱，小米9Pro 5G可以通過NFC功能充當“車鑰匙”，手機貼近車身就能開門。這項功能將會率先搭載在小鵬汽車旗下的首款轎跑車型P7上。

小鵬汽車內部人士稱，繼成都車展后，P7將于11月的廣州車展再度出現并公布更多信息，同時啟動預售。官方稱P7將在明年二季度正式上市并同步啟動交付。

9、小鵬汽車/特來電合建首個超級充電站

9月26日，新造車企業小鵬汽車與國內知名充電運營商特來電的合作有了新進展：雙方共建的超級充電站在青島正式投入運營，該充電站是小鵬汽車與特來電合建的首個旗艦充電站，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、特來電新能源有限公司董事長于德翔出席并現場舉行插槍啟動儀式。

10、小鵬汽車斥資3億成立創投公司，持股超75%

9月27日，從天眼查獲悉，9月24日廣州鯤鵬科創一號創業投資合伙企業（有限合伙）公司正式成立。該公司專注于創業投資，執行事務合伙人為深圳安托恒源基金管理有限公司；但實際上，鯤鵬科創的實際控制人為何小鵬。

11、外媒：拜騰在韓達成代工協議 2021年起年產5萬輛

據路透社報道，韓國零件供應商Myongshin已經同意為拜騰汽車在韓國代工生產，此前其收購了通用汽車在韓國的一家工廠。而生產的汽車主要供韓國和海外市場進行銷售。根據韓國地方政府Jeonbuk的一項聲明，Myongshin已經與拜騰在9月25日簽署了協議，將從2021年起為拜騰生產電動汽車。Myongshin既是現代汽車的供應商，也是特斯拉的供應商。

12、拜騰否認一汽干預公司運營，畢福康稱美國媒體斷章取義

拜騰公司回應稱，一汽集團尊重拜騰的內部公司治理，也完全支持拜騰的獨立運營。相關外媒報道中提到的"一汽集團對拜騰的干預和控制”毫無依據。同時表示，報道中畢福康的言論有諸多失實或誤導性表述。但在9月25日11時，畢福康通過新浪微博用中英兩種文字正式作出回應，他認為這是美國媒體在斷章取義，同時他對一汽的支持和貢獻表達了感謝。

日前，有報道稱，拜騰前董事長畢福康、法拉第未來（FF）現任CEO在FF洛杉磯總部舉行的媒體會上，首次透露因拜騰投資方一汽干涉過多，是導致他離開拜騰的原因。

13、恒大研發15款車型 將覆蓋捷達至勞斯萊斯全品類

9月25日，恒大新能源汽車集團在深圳恒大總部舉行研發設計戰略合作儀式，企業將與合作伙伴同步研發15款新車型，覆蓋勞斯萊斯至捷達全系列、全品類產品。

14、BWT丹麥甲醇燃料電池工廠動工 將為愛馳汽車提供電池

日前，歐洲最大甲醇燃料電池供應商藍色世界科技公司（Blue World Technologies）在丹麥奧爾堡港新建的電池工廠正式破土動工。該公司由愛馳汽車注資，工廠建成后將為愛馳汽車提供甲醇重整在線制氫燃料電池，未來將有望批量應用于愛馳汽車旗下新能源車型。 此次藍色世界打造的全球最大規模甲醇燃料電池工廠占地5285平方米，預計將于2020年投入生產。屆時，能夠滿足5萬輛電動汽車的電池需求。

15、再添虎將 資深財務高管王成杰正式加盟合眾

近日，新創車企中的佼佼者——合眾又攬入一位行業強將，精英隊伍再度擴容。原福特汽車財務總監王成杰正式加盟合眾，出任合眾副總裁，全面負責公司財務管理，領導財務體系建設、內部控制、預算控制、成本管控、財務核算等方面的工作。