Northvolt是一家位于瑞典斯德哥爾摩的供應商，提供可持續、高品質電池和電池系統。近日，根據外媒報道。Northvolt完成股權融資，大眾汽車集團、高盛商業銀行部門、寶馬集團、AMF、Folksam集團和IMAS基金會共完成了Northvolt 10億美元的股權融資。

隨著10億美元融資完成，Northvolt將在瑞典Skellefte?建立歐洲首個鋰離子電池工廠，即Northvolt Ett。新工廠初期將擁有16千兆瓦生產能力未來將達到32千兆瓦，Northvolt Ett將作為Northvolt的主要生產基地。根據消息，新工廠將于8月正是開工，在簽訂了多項供應協議后，Northvolt Ett的大部分產量已經出售給主要客戶，到2030年的總訂單價值超過130億美元。

Northvolt也表示：隨著這些世界級的金融和工業合作伙伴聚集在一起并支持我們的使命，我們看到了未來幾年進一步擴大產能和進行產品創新的巨大機遇和動力。

Northvolt與大眾汽車集團成立合資公司

在此次融資中，總融資金額為10億美元。大眾汽車共出資10億美元，不過大眾汽車集團與Northvolt之間的協議由兩部分組成。其中一部分直接用于對Northvolt的投資。由此，在獲得相關機構針對反壟斷的審批之后，大眾汽車集團將獲得Northvolt公司約20％的股份，并在其董事會中獲得一個席位。

另一部分用于設立合資公司，大眾汽車集團計劃在年內與Northvolt公司以50:50股權比例設立一家合資企業，并在歐洲建立一座初期產能為16千兆瓦時（GWh）的電池工廠。在滿足各項前提條件的基礎上，該電池工廠或將選址下薩克森州（薩爾茨吉特）。按照計劃，工廠最早將于2020年開始建設，并將于2023年底或2024年初開始為大眾汽車集團生產電池。

大眾汽車集團管理董事會成員、采購業務負責人Stefan Sommer博士表示：“大眾汽車集團正在為電動化戰略的成功實施奠定全面的基礎。作為集團在歐洲的合作伙伴，Northvolt的技術優勢、可持續和碳優化的電池生產工藝將助力集團在德國的電池生產。當然，良性的經濟框架是在德國進行電池生產的必要條件。”

在電動化戰略的指導下，大眾汽車集團在歐洲的電池年產能需求將于2025年超過150千兆瓦時（GWh）——這一規模或將與其在亞洲市場的電池產能需求相當。

大眾汽車公司負責采購的管理委員會成員Stefan Sommer博士評論道：“大眾汽車為成功實施電氣化戰略，正在各個層面奠定基礎。通過Northvolt合作，我們找到了一個歐洲合作伙伴，其專有技術和可持續的二氧化碳優化電池生產工藝將使我們能夠在德國推進生產。當然，先決條件是建立政治框架。“ 

高盛（Goldman Sachs）董事總經理邁克爾?布魯恩（Michael Bruun）評論道：“向歐洲清潔能源未來的過度依賴于可持續和具有成本效益的電池生產。Northvolt開發了行業領先的技術和工藝，使其未來幾年在歐洲供應中發揮關鍵作用。 我們很高興與工業和金融投資者合作，并支持一個雄心勃勃世界級管理團隊。” 

BMW AG，Development的管理委員會成員KlausFr?hlich表示：“在過去的15年中，我們在整個價值鏈中建立了與電動汽車相關的專業知識。憑借我們靈活的架構和已經發展到第五代電動傳動系統（第五代BMW eDrive），使我們能夠在擴大產量的同時更好地滿足不斷變化的客戶需求。這就是為什么我們利用我們的專業知識與幾個合作伙伴一起支持歐洲電池價值創造鏈的發展  。Northvolt分享了我們的可持續發展方法 - 從再生發電到一致的回收管理，我們期待與他們共同開發下一代電池技術。“ 

關于Northvolt

Northvolt是歐洲可持續，高品質電池和系統的供應商。該公司成立于2016年，旨在實現歐洲向脫碳未來的轉變，公司在履行其使命方面取得了迅速進展，以最小的二氧化碳排放量和最高的回收野心提供世界上最環保的鋰離子電池。Northvolt的工業合作伙伴和客戶包括ABB，寶馬集團，斯堪尼亞，西門子，Vattenfall，維斯塔斯和大眾汽車集團。

自2017年3月正式推出以來，Northvolt已經從12人增長到近300人，現在雇傭了來自特斯拉，戴姆勒，LG化學，松下，Spotify和谷歌等公司來自45多個不同國家地區的人員。2018年，Northvolt向Epiroc的地下采礦機組交付了第一個產品 - 電池組 - 并生產了第一個電池。目前，該公司在瑞典有一個運營研究實驗室和兩個正在建設的電池工廠--Skellefte?的Northvolt Ett和V?ster?s的Northvolt Labs 。位于波蘭格但斯克的一家電池系統工廠，已經投入生產。