東麗工業(yè)公司（Toray Industries）開發(fā)了一種新型聚苯硫醚（PPS）樹脂，該樹脂號(hào)稱是世界上彈性最高的樹脂，同時(shí)保持了優(yōu)異的耐熱性和耐化學(xué)性。該公司計(jì)劃從2019年4月開始在汽車行業(yè)推廣這種新型樹脂，并將其應(yīng)用擴(kuò)展到其他各種工業(yè)材料領(lǐng)域。
PPS樹脂是一種先進(jìn)的工程塑料，具有良好的耐熱性和耐化學(xué)性，其銷量正以每年7%左右的速度增長(zhǎng)。這種材料主要應(yīng)用于汽車應(yīng)用領(lǐng)域，需要具備耐熱、重量輕、強(qiáng)度高等性能，以替代金屬，而含有彈性體的聚苯硫醚樹脂則應(yīng)用于對(duì)彈性有要求的領(lǐng)域，如墊圈和汽車管道。然而，在保持聚苯硫醚樹脂耐熱性和耐化學(xué)性的同時(shí)，對(duì)彈性也存在一定的限制，開發(fā)高彈性聚苯硫醚樹脂一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。
新型PPS樹脂主要應(yīng)用于汽車管路
東麗利用其專有的納米合金技術(shù)，通過(guò)優(yōu)化使用其創(chuàng)新材料的聚合物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成功開發(fā)新型PPS樹脂，具備全球最高的彈性水平，彈性模量為1200MPa甚至更低。新型PPS樹脂的機(jī)械強(qiáng)度即使在170℃下1000小時(shí)后也不會(huì)發(fā)生劣化，對(duì)酸類和車用制冷劑也有很高的耐受性。該公司還一直致力于驗(yàn)證樹脂的可加工性，著眼于在汽車管道應(yīng)用中的部署。新開發(fā)的PPS樹脂有望使塑料首次用于汽車管路，減少使用的零件數(shù)量，并簡(jiǎn)化工藝。
