近年來，隨著智能化技術對汽車產業的影響日益加深，CES逐漸演變為了每年汽車智能化技術的"預展"。在2019 CES上，頂尖科技企業紛紛在5G技術和自動駕駛領域展示最新創新成果：英特爾帶來Mobileye Eye Q5自動駕駛芯片，高通正式發布第三代"驍龍汽車數字駕駛艙"，英偉達推出全球首款商用L2+自動駕駛系統NVIDIA DRIVE AutoPilot，美國領先自動駕駛研發公司Torc Robotics展示具備L4級自動駕駛水平的Asimov系統。
各大廠商在2019 CES上展示這些創新科技，實質都是為了打造智能、環保、安全、高效的智慧城市。未來智慧交通將是圍繞純電動車、高度自動駕駛、智能車聯網構筑的全方位智慧出行系統。2019 CES期間，中國新興科技公司博郡汽車也與Torc Robotics達成合作，共同研發L4級高度自動駕駛技術，在全面構筑未來智慧交通上邁出了重要步伐。
博郡與Torc Robotics達成合作，共同研發L4級高度自動駕駛技術
遠見卓識 博郡構筑智慧交通理想藍圖
圍繞智能出行科技，2019 CES各種"黑科技"可謂層出不窮。但各大企業往往為了吸引眼球，將技術創新重點聚焦于"大屏幕"、"互聯娛樂"、"語音交互"等更容易制造噱頭的地方。更有遠見和擔當的企業則將目光置于更全面的未來智慧出行方式的構建上。博郡汽車作為一家具備整車企業的技術實力和互聯網創新思維的企業，在未來交通構想方面有著科學且全面的規劃，表現出了良好的大局觀。
早在2018年3月，博郡就發布了《智慧交通白皮書》，從中國的國情和制度出發，全景清晰呈現未來智慧交通：在博郡看來，交通系統不僅僅只是造車的問題，還有道路規劃、設施建設、人車關系、通行模式、管理模式等諸多因素。只有把這些元素全盤考慮，整體規劃，才能從根本上實現真正的智慧交通。
智慧交通全景
在博郡的前瞻規劃中，未來的智慧交通系統將由人車分流的新型道路體系、新型交通信息系統、擁有5G、V2V/V2X能力的L3-L4自動駕駛汽車以及車輛共享運營共同構成。這需要車企配合政府、電信運營商以及其他科技創新企業共同協力規劃配合。
為了實現這個構想，博郡將電動化、智能化、共享化作為基本出發點，并積極倡導產業協作，加速推進智慧交通產業聯盟的構建和新型交通體系的建設進程。
強強聯手 博郡全面推進智慧交通技術落地
有規劃，更有行動，博郡正持續推進智慧交通系統的布局與落地。
博郡智慧交通發展路線圖
作為中國少有的堅持自主正向研發純電動汽車的企業，博郡正專注打造安全、可靠、具備超長續航里程和出色性能，真正適合未來智慧交通系統的純電動車型。為掌握核心"三電"技術，博郡組建了實力過硬的電池團隊，在淮安建立駿盛電池生產中心。同時，博郡正在研發A、B、C三款純電動專屬車型平臺，將推出真正面向未來的純電動汽車產品。
5G時代的來臨正助推以汽車為終端的車聯網逐漸成為現實。博郡在2018年已經與阿里云、聯想、聯通智網科技等中國頂尖科技公司達成合作，共同在云計算、5G-V2V/V2X等領域展開深度合作，打造集合人機交互、社交、購物等多種平臺的車聯網系統。
人工智能技術突破帶來了L4級自動駕駛（高度自動駕駛）技術的發展。博郡正與博世、TRW、奧托立夫、TNO等知名企業推進自動駕駛技術研發。2019 CES期間，博郡宣布與Torc Robotics的合作，計劃將在博郡正在研發的超長續航電動車型上搭載Torc Robotics旗下具備L4級自動駕駛水平的Asimov系統，打造具備L4級高度自動駕駛能力的純電動汽車，這將幫助博郡汽車更快的推進智慧交通項目的建設。
據悉，在2019年上海車展期間，博郡首款基于B平臺的中級純電SUV車型將正式亮相。在自動駕駛層面，該產品將配備L2+級自動駕駛技術，領先目前市場主流的L2級技術水平，并將在未來不斷提升ADAS駕駛輔助功能，最終實現L4級高度自動駕駛。以這款產品為開端，博郡將圍繞未來城市智慧交通生態系統中各項技術，在自身研發和對外合作上不懈努力，最終實現零污染、零油耗、零擁堵、零事故的未來交通愿景。
