2019上海國際智能網聯汽車技術高峰論壇
Shanghai International Intelligent Connected Vehicle Technology Forum 2019
時間：2019年5月24日 地點：中國 上海
會議背景
在人工智能、物聯網等技術快速發展并加速向各領域滲透的當下，發展智能網聯汽車已成共識。我國推動智能網聯汽車發展環境日趨完善，預計至2020年，我國智能網聯汽車的市場規模可達到1000億元以上。
智能網聯汽車發展前景廣闊，但依然面臨諸多挑戰。
由此，2019上海國際智能網聯汽車技術高峰論壇，將邀請汽車主機廠、自動駕駛企業、TIER 1、車聯網企業、通信企業、互聯網企業、車載顯示企業以及上下游配套企業，共同探討行業發展趨勢及研究共性問題解決方案。本次論壇將以“智能網聯汽車技術”為主論壇，同期“智能駕駛艙技術”、“自動駕駛技術”、“車載顯示技術”三個分論壇，30多個主題演講，近百位行業專家及600人行業同仁共同參與。
組織機構
主辦單位 ：亞洲新能源汽車網
承辦單位 ：深圳市貓頭鷹信息技術有限公司
官方媒體 ：亞洲新能源汽車網、亞洲新能源汽車網微信平臺
合作媒體 ：新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、網易汽車網、車家號、汽車網評、蓋世汽車、汽車之家、易車網、太平洋汽車網、新車評網、第一電動網、OFweek新能源汽車網、中國新能源汽車網、EV視界、新能源汽車產業網、中國電動汽車網、第一電動汽車網、電動邦、新能源汽車網、節能與新能源汽車網、EV知道網、中國節能與新能源汽車網、太平洋汽車網、中國新能源車網、電動汽車資源網、電動汽車網、太陽能電動汽車網、中國微型電動汽車網、電車之家、中國汽車網、新能源汽車之家、愛卡汽車網、中國電動車網、山東新能源汽車網、中國汽車報網、中國汽車電子網、智能汽車網、車云網、中國智能汽車產業網等等
論壇亮點
1、行業各協會、聯盟共同主辦，平臺強大的影響力，吸引國內外眾多專業人士參與；
2、結交行業朋友，拓展人脈資源；
3、專家解讀行業政策，優化企業未來布局；
4、現場VIP客戶對接；
5、匯聚500家全球知名企業，共同探討2019年行業發展趨勢；
6、聚焦行業新技術、新模式，產業鏈合作共贏；
7、行業競爭格局升級，逐步從企業間競爭轉向產業生態圈的競爭；
8、100+媒體會前、會中、會后全程跟蹤報道。
會議議程（擬）
|
5月24日 上午主論壇 |
智能網聯汽車技術高峰論壇 |
|
時間 |
主題（擬） |
|
9:00-9:30 |
主辦方介紹嘉賓 嘉賓致辭 |
|
9:30-9:50 |
汽車主機廠對智能網聯汽車技術的布局及需求 |
|
9:50-10:10 |
傳統主機廠如何升級互聯網思維 |
|
10:10-10:30 |
茶歇 |
|
10:30-10:50 |
汽車智能化時代下，產業如何升級？ |
|
10:50-11:10 |
智能網聯汽車如何制定行業標準 |
|
11:10-11:40 |
圓桌討論 |
|
11:40-13:30 |
午餐 |
|
5月24日 下午分論壇一 |
智能駕駛艙技術高峰論壇 |
|
時間 |
主題（擬） |
|
13:30-13:50 |
智能駕駛艙的發展趨勢 |
|
13:50-14:10 |
智能駕駛艙定義新的人機交互方式 |
|
14:10-14:30 |
傳統汽車電子企業如何把握住風口 |
|
14:30-14:50 |
芯片在智能駕駛艙的作用及應用 |
|
14:50-15:10 |
茶歇 |
|
15:10-15:30 |
傳統tier1如何實現互聯網+ |
|
15:30-15:50 |
氛圍燈在智能座艙的應用趨勢 |
|
15:50-16:10 |
智能駕駛艙與內飾設計 |
|
16:10-16:40 |
智能駕駛艙與自動駕駛、車聯網的技術融合 |
|
16:40-17:00 |
圓桌討論 |
|
5月24日 下午分論壇二 |
自動駕駛技術高峰論壇 |
|
時間 |
主題（擬） |
|
13:30-13:50 |
汽車主機廠對自動駕駛技術的布局及需求 |
|
13:50-14:10 |
實現自動駕駛的技術難點分析 |
|
14:10-14:30 |
人工智能與自動駕駛 |
|
14:30-14:50 |
芯片企業如何助力自動駕駛技術發展 |
|
14:50-15:10 |
茶歇 |
|
15:10-15:30 |
5G技術對自動駕駛的推動 |
|
15:30-15:50 |
高清車載攝像頭技術的應用 |
|
15:50-16:10 |
激光雷達在智能網聯汽車的應用 |
|
16:10-16:40 |
實現自動駕駛未來應用場景分析 |
|
16:40-17:00 |
圓桌討論 |
|
5月24日 下午分論壇三 |
車載顯示技術高峰論壇 |
|
時間 |
主題（擬） |
|
13:30-13:50 |
汽車主機廠對車載顯示的設計需求 |
|
13:50-14:10 |
智能汽車多屏融合技術發展趨勢 |
|
14:10-14:30 |
車載顯示行業未來市場容量分析 |
|
14:30-14:50 |
消費類行業顯示企業如何進入汽車行業 |
|
14:50-15:10 |
茶歇 |
|
15:10-15:30 |
柔性顯示技術在汽車行業的應用趨勢 |
|
15:30-15:50 |
3D防護材料在汽車行業的應用 |
|
15:50-16:10 |
顯示模組生產工藝的技術難點分析 |
|
16:10-16:40 |
車載顯示屏貼合技術研究 |
|
16:40-17:00 |
圓桌討論 |
擬邀參會企業
汽車主機廠、Tire One、Tire Two、智能駕駛艙企業、自動駕駛技術企業、導航企業、車聯網技術企業、T-BOX、V2X、OTA、汽車儀表企業、智能系統企業、通信企業、互聯網公司、激光雷達公司、車載攝像頭企業、語音/手勢識別企業、顯示面板企業、觸摸屏企業、觸控顯示模組企業、娛樂系統企業、內容提供商、HUD企業、傳感技術企業、汽車芯片廠商、汽車電子企業、汽車內飾企業、3D玻璃企業、外殼企業、車載顯示材料企業、車載顯示設備企業汽車相關科研院所等等
參會聯系
聯系人：黃先生
電話及微信：18503036518
郵箱：shaoyu.huang@asianev.com
