廣汽在提交給證交所的一份文件中表示，本田將與廣汽集團在華合資企業投資32.7億元人民幣（約合4.69億美元）生產新能源汽車。此舉是廣汽本田為滿足中國嚴格的雙積分政策而努力的一部分。
文件稱，廣汽本田將建立一座新工廠，年產能為17萬輛新能源汽車。新能源汽車包括所有純電動汽車和插入式混合動力汽車。
一位接近廣本的消息人士表示，該計劃設想讓本田生產廣汽的電池動力緊湊型SUV傳祺GS4車型。不過，上述不愿透露姓名的消息人士稱，本田生產的這款汽車可能會以傳祺的商標而非本田的商標進行出售。
根據此前透露的信息，廣汽本田首款插電混動車型定名為“世代”，有望于今年年內推向市場。新車造型基于傳祺GS4打造，也是帶著傳祺的logo，只是尾巴有“廣汽本田”以及“世代PHEV”的標志。
這是一種極不尋常的規劃，但它提供了一種快速的方式，可以滿足中國政府雙積分政策要求，即到2019年，新能源汽車須占到汽車制造商總產量的10%。這一計劃與豐田在華采取的措施類似。為幫助合資公司廣汽豐田滿足新能源汽車雙積分政策要求，豐田采用廣汽集團的低成本技術開發與其共同制造一款電池動力汽車。這款名為廣汽豐田ix4的純電池動力車型是基于傳祺GS4車型開發的電動緊湊型SUV，且外觀、內飾基本與原車型保持一致。值得注意的是，這款合資新能源車型同樣并未使用豐田標志，而是僅在車輛尾部標注了“廣汽豐田”字樣。
