工信部部長苗圩18日表示，在人工智能、物聯網等技術快速發展并加速向各領域滲透的當下，發展智能網聯汽車已成共識。我國推動智能網聯汽車發展環境日趨完善，預計至2020年，我國智能網聯汽車的市場規模可達到1000億元以上。苗圩說，我國高度重視智能網聯汽車的發展，將其作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環境污染等問題的重要手段，帶動汽車產業技術變革和加速升級。

我國主流車企紛紛向智能網聯車型轉型，在主流車企的推動下，我國汽車的智能網聯化趨勢不斷深化，汽車電子是實現汽車智能化的核心部件，車聯網的普及率提升有望推動汽車電子裝配率有望提升，給中國零部件企業帶來“類蘋果產業鏈”的投資機會，尤其是專注于部件級的優質企業。

2018年8月，中國智能網聯汽車產業創新聯盟、全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會受工業和信息化部裝備司委托，聯合發布了《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程（試行）》，道路測試是新車型獲得生產和運行資質的必需環節，尤其對于具備自動駕駛功能的智能網聯汽車而言，道路測試是自動駕駛車輛積累測試數據、不斷提升自動駕駛能力的有效手段。

為推動汽車智能網聯技術發展和產業應用，從2017年底開始，北京、上海、深圳等地陸續出臺了地方智能網聯汽車路測規定。同時，工信部、公安部、交通運輸部正式出臺了國家級智能網聯汽車路測的總體規定，從政策上給予智能駕駛“合法身份”，并將有效推進智能駕駛汽車上路測試，為商業化鋪平道路。

在政策以及技術的支持下，智能網聯汽車產業鏈上的企業將長期受益，A股市場相關上市公司路暢科技、千方科技、四維圖新以及索菱股份等值得關注。