智能汽車(chē)不僅可以同手機(jī)連接，而且其內(nèi)部零件技術(shù)和手機(jī)存在眾多相似之處。因此，近年來(lái)智能汽車(chē)儼然成為了科技廠商重點(diǎn)爭(zhēng)奪的新戰(zhàn)場(chǎng)，近日三星宣布旗下的 Exynos 處理器和 ISOCELL 傳感器兩大熱門(mén)芯片將會(huì)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。

在智能汽車(chē)領(lǐng)域英特爾并沒(méi)有太大的市場(chǎng)份額，而是 ARM 架構(gòu)在該領(lǐng)域表現(xiàn)突出，而其中最響當(dāng)當(dāng)?shù)墓揪褪?NVIDIA。目前三星尚未針對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域推出特定的芯片或者解決方案，只是告訴全世界用戶(hù)和汽車(chē)廠商，他們已經(jīng)準(zhǔn)備了全新的 Exynos Auto 品牌和 ISOCELL Auto   品牌。

而三星又將 Exynos Auto 品牌細(xì)分為三個(gè)種類(lèi)，Exynos Auto V 主要專(zhuān)注于車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI），而 Exynos Auto A 則專(zhuān)注于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS ），而 Exynos Auto T 則主要是遠(yuǎn)程信息處理。三星尚未公布更具體的內(nèi)容，但將于下周在德國(guó)舉行的國(guó)際供應(yīng)商展覽會(huì)（ IZB ）上展示這些芯片和功能。