現階段有消息稱，浙江吉利控股集團正考慮斥資至少15億英鎊（約合19億美元）重振英國豪華跑車品牌路特斯（蓮花汽車）。相關人士透露稱：吉利還將在英國為路特斯汽車增加生產基地和研究中心。而吉利正在與馬來西亞合作伙伴Etika Automotive商談，以增加其在路特斯的股權。目前，浙江吉利控股集團持有路特斯51%的股份，而剩余49%股份歸Etika Automotive持有。吉利通過郵件回復稱，“公司全心致力于重振路特斯，使其成為全球領先的豪華品牌?！?br />
吉利希望將路特斯打造成與保時捷和法拉利相媲美的豪華品牌。據其中一名知情人士透露，根據吉利的提議：第一階段將擴大路特斯汽車在英國的Hethel工廠，屆時雇擁200名工程師。第二階段，吉利計劃可能在英國西米德蘭茲郡建第二座工廠，并且可能在考文垂新增一個設計和創新中心。兩個月前，吉利在其電子郵件中表示，公司承諾在英國考文垂文新建一個設計工作室。
吉利控股集團董事長
李書福的宏偉愿景是引領吉利走向汽車行業前沿，與豐田和大眾集團展開競爭。該投資計劃是其宏偉愿景的一部分。今年2月，李書福成為德國豪華汽車制造商
戴姆勒的最大股東，持有后者近10%的股份。1996年，寶騰（Proton）以5100萬英鎊收購路特斯汽車80%股份，并于2003年實現100%控股路特斯汽車。據英國汽車制造商和貿易協會的汽車注冊量數據顯示，今年1-7月，路特斯汽車在其英國本土市場僅售出145輛車，同比下滑25%。
去年，吉利收購馬來西亞DRB-Hicom集團旗下寶騰控股（Proton Holdings）49.9%的股份。作為協議的一部分，寶騰控股從路特斯100%撤資，并將其股份的51%出售給吉利，交易價格是5100萬英鎊（約4.5億人民幣）；其余的49%的股權出售給馬來西亞的另一家公司Etika Automotive。完成收購后，李書福表示，首要任務是讓寶騰和路特斯盈利并保持增長，同時緊跟電氣化和人工智能新技術趨勢。
