2018年07月20日，京東方精電對外發(fā)布公告稱，公司全資附屬公司年加投資有限公司與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會就車用液晶顯示模組及車載智能交互研發(fā)平臺項目訂立了投資框架協(xié)議。項目總投資金額為人民幣13.57億元。本公司全資附屬公司合肥京東方車載顯示技術(shù)有限公司為項目公司，作為項目建設(shè)及運營。合肥管委會積極協(xié)助項目，包括但不限于合肥京東方獲得相關(guān)政府部門批準(zhǔn)項目營運。
    京東方精電有限公司（原名：精電國際有限公司）是一家主要從事液晶顯示屏業(yè)務(wù)的香港投資控股公司，主要業(yè)務(wù)包括液晶顯示屏及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、制造及銷售業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括汽車顯示屏、工業(yè)顯示屏、家電應(yīng)用顯示屏及醫(yī)療產(chǎn)品顯示屏等，業(yè)務(wù)包含中國、韓國、歐洲及美洲等地。精電國際始創(chuàng)于1978年，主要生產(chǎn)中小型LCD（液晶顯示器），產(chǎn)品包括標(biāo)準(zhǔn)型、半用戶定制型和全用戶定制型，在這之前其生產(chǎn)基地設(shè)在廣東省深圳和河源兩地。

    京東方精電是京東方打算進軍全球車載顯示領(lǐng)域，為了取得全球營銷渠道與客戶資源收購當(dāng)初的香港主板上市公司精電而來。2016年2月3日，精電國際與京東方訂立認(rèn)購協(xié)議，京東方為整合其優(yōu)勢資源，加速實施公司車載顯示事業(yè)全球戰(zhàn)略，有條件認(rèn)購精電國際發(fā)行的股票，認(rèn)購超過50％精電國際股本。精電國際向京東方配售4億股股新股，相當(dāng)于精電國際擴大股本54.7％。當(dāng)時的配股價為3.5港元，配售集資凈額13.9億港元。

    2015年以前，在中國汽車市場上精電國際與另外兩家主要車載顯示屏模組廠深天馬和信利國際一樣，是中國汽車廠商的最主要的三家車載儀表顯示屏和中控顯示器生產(chǎn)廠商。其中三家都是最主要的單色及彩膜儀表顯示器生產(chǎn)廠商，深天馬和信利國際則由于有自己的面板生產(chǎn)線，加上信利國際還有LG后段模組代工的資源優(yōu)勢，一起在中國市場上競爭TFT彩色中控顯示器生產(chǎn)廠商。
    中國汽車市場從2015年開始，受新能源汽車和輔助駕駛功能普及的影響，燃油汽車的顯示屏也開始快速彩色化，往TFT顯示屏升級。精電國際由于在TFT面板資源上的局限性，訂單流失較快。
    而京東方當(dāng)時為了給低世代面板線尋找更優(yōu)質(zhì)的客戶，避開市場日益萎縮的功能手機市場競爭，也積極尋求工控與車載顯示市場的出海口，精電國際優(yōu)質(zhì)的客戶群，以及其面臨的經(jīng)營困局，都可以與京東方的資源進行互補解決，從而讓雙方走到了一起。
    不過由于面臨的客戶群體與產(chǎn)品線的變動，為了擴大市場份額，京東方精電開始以低價格開道，來搶奪競爭對手手上的TFT車載顯示器訂單。價格戰(zhàn)的結(jié)果是京東方精電的營業(yè)業(yè)績得到了一定程度的提升，但是產(chǎn)品的毛利率確不如人意，營業(yè)利潤下降明顯，京東方精電在2017年的經(jīng)營業(yè)績并不如意。

    但是目前大城市化的國家和區(qū)域面積小的國家，都在積極推動新能源汽車戰(zhàn)略，以圖減少運輸領(lǐng)域的管理成本。同時，新能源汽車為了吸引用戶，又積極導(dǎo)入把弱電智能系統(tǒng)加成到弱電控制系統(tǒng)上，以圖取得更多的輔助駕駛功能的泛娛樂功能。

    這些功能的加入，也讓汽車顯示屏的交互內(nèi)容容量成數(shù)十倍的提升，從而推動了汽車顯示屏由低分辨率的單色顯示，往高分辨率的彩色顯示發(fā)展，目前中高端傳統(tǒng)汽車和新出的新能源汽車，幾乎把彩色TFT顯示屏，作為了車載顯示屏的標(biāo)配。
    因此，盡管車載顯示器市場的競爭仍然激烈，但相比深陷市場萎縮的智能手機顯示屏市場來說，車載顯示器市場正處在往上快速增長的上升階段。加上海外顯示器企業(yè)受限于上游資源配套與運營成本和本土服務(wù)配套等方面的不足，把大部分的制造產(chǎn)能都在快速退出了中國市場，未來中國車載顯示器市場將事實成為京東方精電、深天馬、信利國際三家的主場。