據(jù)母公司吉利高管透露，公司將研發(fā)一系列車型，與大眾競爭。由于沃爾沃定位高端車型，吉利希望Polestar能在跑車上發(fā)揮關(guān)鍵作用。吉利希望借鑒梅賽德斯AMG的成功。后者在生產(chǎn)AMG和改造梅賽德斯AMG上取得極大成功。

　　除沃爾沃/Polestar外，吉利新品牌領(lǐng)克(link & Co)也將加入行列。吉利也在中國本土市場銷售其品牌汽車。另外，吉利旗下的倫敦出租車公司也極具潛力。吉利于2013年收購該公司，而最近吉利正與英國路特斯談判，以爭取在該跑車和工程公司中持有一定股份。

　　沃爾沃全新的SPA和CMA平臺(tái)技術(shù)將運(yùn)用到Polestar新款車型中。其中一款是基于SPA打造的電動(dòng)車型，將于今年亮相。目前沃爾沃XC60、XC90 SUV、V90和S90車型都基于SPA平臺(tái)打造。

　　Polestar將繼續(xù)設(shè)計(jì)并提高現(xiàn)款沃爾沃車型的性能，同時(shí)還將成為吉利在賽車界的代言。近來吉利計(jì)劃將Polestar車型定位于Polestar Cyan Racing品牌之下。若Polestar集中研發(fā)電動(dòng)汽車，勢(shì)必吉利將加入E方程賽車。此前沃爾沃CEO Håkan Samuelsson曾提及此事。

　　沃爾沃自1996年開始與瑞典汽車專家合作，并于2015年6月收購Polestar。Polestar總部將保留在瑞典哥德堡，其CEO為沃爾沃英國前負(fù)責(zé)人Nick Connor。