近日，有小米 SU7 Ultra 準車主反映稱“退訂遭遇 60 天冷靜期”。有準車主告訴南都記者，“車輛已停止生產，定金退款問題還沒談好。”

  今天，小米汽車客服向媒體南方都市報確認，“60 日內車主可溝通繼續生產，否則視為無提車意愿”消息屬實，“這是針對已提出暫緩排產的車主給的方案。且鎖單之后定金不可退。”

▲小米汽車回應“SU7 Ultra 退訂60天冷靜期”：系針對暫緩排產情況（ 圖源媒體南方都市報）

  近期，小米 SU7 Ultra 車主出現“退訂”風波，起因是有網友曝光 SU7 Ultra 選裝價 4.2 萬元的“碳纖維雙風道前艙蓋”為“裝飾件”，后續不少車主和準車主要求廠商“退車退定金”。

今天正在協商退定金的準車主李浩（化名）告訴相應媒體“南方都市報”，其于 2 月 28 日預訂了小米 SU7 Ultra，加裝碳纖維雙風道前艙蓋，總價為 58.39 萬元，其已支付意向金和定金共 2 萬元，后續受相應“裝飾件”風波，計劃“退車退定金”。

  其聯系小米汽車工作人員后，相應工作人員表示，“基于當前現狀，您的訂單我們不會繼續生產，原預計交付周期作廢。如您想繼續提車，您可在 60 日內，聯系我們溝通繼續生產。若超出 60 日您未能溝通申請繼續生產，則視您確實無提車意愿，我們再協商取消訂單相關事宜。”

  對此，李浩表示，“我的車輛已停止生產，退款問題直到現在都還沒談好。群里不少人已經在準備起訴車企‘虛假宣傳’并要求繼續生產車輛，在得到法院判決結果后再決定是否提車。”

  同日，小米汽車官方客服向相應媒體記者確認了“60 日內聯系溝通繼續生產”的相關消息屬實，并稱，“這主要是針對已提出暫緩排產的車主給的方案。”該客服補充強調，“按照目前的流程，鎖單之后定金都是不可退的。具體以負責交付的工作人員協商溝通的情況為準。”