2 月 28 日，在蘋果放棄造車的消息傳遍全球的時候，奇瑞新能源旗下全新獨立新能源電動品牌—— iCAR 首款車型，奇瑞 iCAR 03 正式上市。新車指導價區間為 10.98-16.98 萬元，共推六款車型。相比原本的預售價（12.98-18.58 萬元），奇瑞 iCAR 03 的正式售價降幅多達兩萬元。
即日起，購買 iCAR 03 的用戶可享終身整車、三電質保，免費救援（首任私家用戶），四驅長續航智駕版大定用戶限時送終身免費享高級駕駛輔助功能的權益，更有多重禮遇真正讓用戶購車無憂，詳情請咨詢各地 iCAR 用戶體驗中心。
"iCAR 要在 10-15 萬價格區間，做到最酷最潮最安全最智能，一定會乘勢而上，一炮而紅！" 發布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍充滿信心地說到。
作為奇瑞新能源新勢力 iCAR 品牌的首款作品，iCAR 03 從年輕用戶的出行需求出發，不卷不堆料，而是用大廠體系給用戶最好的基礎保障，將其他品牌做不到、甚至想不到的用車體驗帶給用戶，用極致純粹的方盒子設計、超預期的操控、A 級車的智能平權，成為年輕人的首選之車。
為年輕人而來
如今的 90 后、00 后年輕用戶對汽車興趣濃厚，擁有獨特的購車偏好，將成為未來汽車市場消費的主力軍；但從另一個角度來說，年輕人又因為人生階段和擁有的消費能力與現有車市的產品供給存在較大差異和錯配，遂也有 " 年輕人撐不起來中國車市 " 之說。
而在奇瑞看來，" 得年輕人者得天下 "，品牌不應只讓年輕用戶買單，更是要與他們為伍，行業內還未有一家面對專注于年輕人的汽車品牌。
在這樣的背景下，iCAR 品牌應運而生。而我們也能在 iCAR 03 看得出來許多對年輕人的思考。
就比如在設計上，iCAR 03 作為電動潮盒 SUV，外觀個性時尚，線條硬朗有力量感，在審美上可以凸顯與眾不同，符合年輕群體對有車生活的追求，擺脫 " 一車一用 " 的標簽印象。
在面對多場景用車需求時，iCAR 獨創混元超強底盤，帶來領先同級的全地形能力。8+X 全路況駕駛模式，從容應對大多數非鋪裝場景，奠定同級越野強者的地位，給用戶帶來超預期操控體驗。
重要的是，iCAR 03 性能操控并不因親民價格而閹割。兩驅版本下探至 10 萬級別，四驅版本僅需 13 萬左右即可擁有。
在性能表現最極致的四驅版上，iCAR 03 搭載同級唯一 iWD 智能電控四驅系統，可實現兩驅 / 四驅智能切換，前后雙電機布局為整車提供強大的動力保證，峰值功率 205kW，輪邊扭矩 4100N · m，零百加速僅需 6.5s。
要知道，10-20 萬級車市，本質都是價格敏感型市場，年輕汽車消費者扛不住 " 試錯成本 "，大多數年輕人買車，都是不斷妥協的結果，iCAR 03 就是希望年輕人擺脫后顧之憂。
還有一個照顧年輕人錢包的小細節：iCAR 03 車身外蒙皮、四門兩蓋采用鋼制，后側翼子板為塑膠件，剮蹭碰撞風險大的位置，都采用了維修成本更低的部件，以降低維修成本。
年輕不妥協
每一個時代，年輕人都是時代發展和社會進步的中流砥柱，iCAR 也是奇瑞金字塔的中流砥柱，駕控、乘坐，依然是它的本職，風格和向往，是給年輕人的禮遇，對平庸、缺乏亮點的 10-20 萬級車市帶來顛覆性格局重塑。
除了上面我們提到過的獨特設計，和強勁的駕駛表現以外，iCAR 03 不止加入了四音區語控識別、全場景語音控制、等功能，還將微信融入車載系統，讓年輕人在保持雙手握方向盤的同時，也能隨時暢聊。
不僅如此，為了前沿的駕駛體驗，iCAR 03 采用行業最新的純視覺方案，提供高階智能駕駛和可生長座艙，讓每一次出行都充滿未來感。
iCAR 對技術充滿自信，純視覺方案雖然結構相對簡單，但對算法和標定的要求極高。iCAR 敢于接受挑戰，旨在以最低的價格為年輕人帶來最優質的智能駕駛體驗，把高階智駕價格打下來。
不僅要滿足當代年輕用戶 " 潮流、科技 " 的個性化需求，擁有公路、越野等多場景極致體驗，iCAR 03 還將安全寫進品牌初心。
在車身工藝方面，iCAR 03 全鋁車身框架超過 80% 采用高強度、輕量化的鋁合金材料，關鍵部位如縱梁、側邊梁采用鋁合金蜂窩加強結構，四輪塔頂一體壓鑄成型，確保高剛性防護。AB 柱使用更高強度的熱成型鋼材，實現車身既輕又堅固。扭轉剛度 31812N · m/deg，領先同級。
在主動安全方面，iCAR 03 搭載了十六項 ADAS 主動安全配置，覆蓋從高速至低速、從車輛至行人、從遠端預警至規避輔助；針對新能源用戶最關心的電池安全，iCAR 03 采用了寧德時代提供的高品質電芯，三明治結構電池包，上蓋采用耐高溫云母材料，底部為鋁合金耐沖擊復合材料及 10mm 厚護板，確保 2.2 噸擠壓不變形。
給年輕人最好的
iCAR 背靠奇瑞，有著強大的技術儲備、規模優勢、品控優勢，敢給年輕人兜底。從用料到定價，iCAR 03 主打一個真誠實在，不去卷遙遙領先，而是年輕人要的都給到，給到最好的體驗。
除了優秀的產品外，高質量的服務同樣必不可少。首先是全方位的守護。iCAR 通過大數據、人工智能等行業領先的數字化技術手段，圍繞純電汽車特性，建立 1800+ 防控安全點，對涉及客戶的駕駛安全搭建 24 小時全時在線主動預警服務平臺，做客戶的 360 ° 安全衛士。
當然，iCAR 也將持續深耕主動安全服務，為客戶提供更安心更智能的主動安全保障。據悉，iCAR 也在計劃與更多的合作伙伴共同打造智能化的充電網絡，提供更加便捷的充電服務。
第二是高效率。iCAR 建立了高效的客戶服務中心，配備專業的云端服務團隊，快速響應和處理客戶的問題和需求。同時，iCAR 為用戶搭建以 iCAR App 為陣地的線上服務平臺，提供便捷高效的一鍵線上維保預約服務、一鍵上門取送車服務、以及移動代步車或代步費保障服務，并且在今年為用戶帶來免費移動充電補能服務，致力于創造 50km/30min 服務圈。
第三是與用戶 " 玩在一起 "。iCAR 重新定義購車之后的服務體驗，與用戶開啟 1 對 1 的全面直連服務，5 分鐘內響應，15 分鐘內給出解決方案，只要用戶有疑問，都可以直接聯系到 iCAR。iCAR 只玩用戶愛玩且難組織的活動，計劃全年將開展 200 場特色主題車主活動，用戶喜歡什么，iCAR 就做什么，和用戶玩在一起，以用戶愉悅為宗旨，在為用戶提供專屬服務體驗的同時，享受輕松快樂的用車生活。
如今，奇瑞新能源源源不斷的通過品質升級、技術創新、品類創新，給品牌 " 做加法 "，實現可持續的價值創造。從去年底到今年初，奇瑞新能源接連上市了星紀元 ES、風云 A8，下線了風云 T9、山海 T2、星紀元 ET 等一系列混動和純電車型，已經形成奇瑞風云、星途星紀元、捷途山海三大新能源序列，以及獨立的 iCAR 新能源品牌。
正如計劃的那樣，2024 年，奇瑞在新能源領域開局即沖刺，加快出大招，全程提速跑，正在迅速進入中國 " 新能源第一陣營 "。
