當你接近時，一款智能汽車座艙會立即感知到你的存在，啟動一系列預設的歡迎程序。

車門自動解鎖，車內燈光柔和地調整到預設的“歡迎模式”，而音樂也會自動啟動，為你營造出賓至如歸的氛圍。這種細致入微的互動使車主感受到座艙智能化和人性化的特質。

如今的汽車已經不再是簡單的交通工具，而是智能出行的伙伴，更像是一位貼心的管家，為用戶提供各種便利和舒適的服務。

在眾多汽車品牌中，特斯拉Model 3、小鵬P5、理想One、問界M5、蔚來ET7以及剛剛發布的小米SU7備受關注，它們各自獨具特色，代表著汽車座艙智能化發展的不同方向和水平。今天來看，特斯拉、蔚來、小鵬、理想、問界等主流新能源智能座艙如何？

綜合來看，這六款汽車的智能座艙各具特色。

特斯拉Model 3以其簡約的內飾風格和高性能的車機系統引領潮流。強大的處理芯片和大屏幕觸控界面提供了流暢的操作體驗，而高度集成的設計則讓駕駛員可以快速訪問各種功能。

小鵬P5以其獨特的智能交互設計引起了廣泛關注。通過語音控制和智能感知技術，駕駛員可以輕松調節車內環境，享受智能出行的便利。

理想One致力于打造智能生活空間，寬敞的內部空間和豐富的舒適配置為乘客提供愉悅的旅行體驗，而獨特的四屏交互設計則增強了座艙的科技感。

問界M5的智能座艙注重舒適與科技的結合。座椅加熱、通風及按摩功能一應俱全，同時提供了豐富的娛樂選擇。

華為HarmonyOS系統的加入則為用戶帶來全新的智能互聯體驗。

蔚來ET7的智能座艙則以豪華與科技感并重。寬敞的車內空間和精致的內飾材質展現出豪華品質，而先進的自動駕駛輔助系統則為駕駛者帶來未來出行的無限可能。

小米SU7在2023年12月28日發布，引起了廣泛的關注和熱議。作為小米汽車旗下的首款純電動轎車，SU7的發布標志著小米汽車正式進軍電動汽車市場。

有人稱小米SU7為新能源電車中生態互聯、軟硬件內容最強的智能座艙。

小米SU7擁有更先進的交互架構，配備有16.1英寸中控生態屏，分辨率高達3K，同時還配備了56英寸的AR-HUD抬頭顯示，更為酷炫的是，這款車還配有翻轉式儀表屏，每次開車時，都富有滿滿儀式感。而且和華為鴻蒙座艙類似，小米的智能座艙同樣支持后掛平板，不僅可以用來顯示，還能成為座艙的一部分，用來控制車輛的相關功能，包括導航、空調、調節座椅等。

小米CEO雷軍稱，小米汽車智能座艙為五屏聯動，融合了澎湃OS，可以將手機應用無縫流轉到車機，這也是小米的最大優勢所在。

隨著SU7的上市和用戶體驗的不斷提升，小米SU7或將成為電動汽車市場中的一匹黑馬，贏得更多消費者的喜愛和認可。