近日，聚飛光電從日本松下（Panasonic）公司受讓關于LED燈條透鏡的專利族，其中包括9項美國專利及其在全球的同族專利。值得注意的是，此專利族有效期至2032年，為聚飛光電未來10年的透鏡專利地圖做了完整的布局。
據介紹，聚飛此次獲得的透鏡專利，包括折射式透鏡和反射式透鏡專利技術，可應用于聚飛直下式燈條系列產品。至此，聚飛燈條透鏡在獲得國際透鏡供應商的專利擔保的基礎上，還擁有了自主透鏡專利技術，在透鏡方面的專利保障更加全面。
LED燈條是廣泛應用于大尺寸液晶顯示產品（例如大尺寸家用電視機）的背光源。LED燈條透鏡，用于將LED器件發出的光，向平面擴散，是大尺寸液晶顯示產品的重要組成部件。透鏡的光學品質直接影響到背光源的背光品質。
而通過受讓松下公司的透鏡專利，聚飛的燈條產品在為客戶提供高品質背光源的同時在知識產權保障方面更具優勢，增強抗風險能力。
此前10月中旬，聚飛光電從日本松下（Panasonic）公司受讓一組關于S/CASN熒光粉的專利族。該專利族包括37項各國專利，專利權利范圍覆蓋全球各個國家和地區，如美國、歐洲、德國、日本、韓國和中國臺灣地區。
聚飛對專利重視度也落實到業績及產品上。
從布局來看，聚飛不僅重點布局照明LED和背光LED，還拓展了車用LED、Mini/Micro LED、不可見光、高端照明等LED新業務。
前三季度，聚飛光電實現營收為18.49億元，同比增長11.45%；歸母凈利潤為1.82億元，同比增長16.37%。其中第三季度，聚飛光電實現營收6.92億元，同比增長17.78%；歸母凈利潤為0.64億元，同比增長42.99%。
來源：聚飛三季度業績報告
而今年車用業務和Mini LED的滲透率提升，以及海外市場的拓展成為了聚飛光電的利潤增長點。
車用方面，聚飛光電車規級背光LED進入了全球主要的車用模組供應鏈體系，車用照明LED產品進入了主要國產品牌汽車的資源池。如理想L9安裝在方向盤上的安全駕駛交互屏，采用聚飛光電車規級Mini LED顯示技術。
相信通過這兩次專利受讓，聚飛將有利于其發揮自主知識產權技術優勢，完善知識產權體系，增強其核心競爭力，為公司進一步拓展國際市場奠定堅實基礎。
