9月12日，問界新M7正式上市并同步開啟交付，這段時(shí)間首銷期間內(nèi)官方也一直在更新大定成績，不斷刷新中，今天余承東發(fā)布了最新的戰(zhàn)報(bào)。

日前，官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，自9月12日正式上市后，問界新M7日均大定超1500臺，截至9月30日，累計(jì)大定3萬臺。據(jù)此測算，僅國慶假期問界新M7累計(jì)大定超2萬臺。

針對問界新M7大定成績，余承東10月6日晚在其微信朋友圈表示：“起死回生，真不容易。”而此前，問界M7的銷量一度大跌，甚至單月不足千臺。

據(jù)悉，問界新M7整體升級投入超過5億元，搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙3.0，實(shí)現(xiàn)智駕體驗(yàn)的大幅進(jìn)化和持續(xù)升級。

作為補(bǔ)充，問界M7 Plus五座后驅(qū)版24.98萬元，M7 Plus五座四驅(qū)版28.48萬元，M7 Max五座智駕版30.98萬元，M7 Plus六座后驅(qū)版26.98萬元，M7 Max六座智駕版 32.98萬元，有鎏金黑、松霜綠、冰晶銀、天青藍(lán)、深空灰5種顏色可以選擇。

一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是，問界新M7在一定程度上實(shí)現(xiàn)了智能駕駛功能的破圈，這是“蔚小理”等造車新勢力攻克的方向。據(jù)車FANS一線調(diào)查發(fā)現(xiàn)，問界在社交平臺直播智能駕駛為門店帶來海量進(jìn)店，而這部分消費(fèi)者關(guān)注智能駕駛帶來的安全性。

在今年問界新M7上市發(fā)布會上，余承東強(qiáng)調(diào)，問界新M7搭載了業(yè)內(nèi)首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力；AEB最高剎停時(shí)速提升至90km/h，可減少90%因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故。

總之利用華為金字招牌，問界憑借一臺改款M7就徹底改寫市場格局，接下來就是考驗(yàn)產(chǎn)能和交付的時(shí)候，而12月份更為重磅的問界M9也將繼續(xù)發(fā)力，余承東曾經(jīng)說的年銷量30萬，也許真的很快就將成為現(xiàn)實(shí)。