維信諾在 3 月 10 日接受投資者調(diào)研時(shí)稱(chēng)，與大尺寸 LCD 面板周期性不同，OLED 目前處于技術(shù)導(dǎo)入期，價(jià)格暫時(shí)不具有周期性。隨著出貨量增加、材料國(guó)產(chǎn)替代等影響，OLED 成本將進(jìn)一步下降。稼動(dòng)率方面，維信諾稱(chēng)終端廠商的新機(jī)大都在下半年發(fā)布，行業(yè)具有一定的季節(jié)性。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)報(bào)告，2022 年第四季度，公司整體稼動(dòng)率高于行業(yè)平均水平 12 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 72%。其中昆山線(xiàn)和固安線(xiàn)的稼動(dòng)率在 90% 以上。從維信諾官方得知，維信諾目前與榮耀、小米、OPPO 等頭部廠商保持合作，是榮耀的核心供應(yīng)商。維信諾表示，2022 年，公司的主要客戶(hù)都體現(xiàn)了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。下半年開(kāi)始，公司產(chǎn)能加速釋放，稼動(dòng)率水平持續(xù)位居行業(yè)前列，市場(chǎng)份額持續(xù)提升。隨著終端廠商對(duì)國(guó)產(chǎn)屏幕的認(rèn)可度不斷提高，國(guó)產(chǎn)屏幕的市場(chǎng)份額有望持續(xù)提高。
車(chē)載領(lǐng)域方面，維信諾表示，近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率不斷提升，除了中控屏外，儀表盤(pán)、副駕駛及后排娛樂(lè)屏、以及新興的 HUD 和電子后視鏡對(duì)屏幕的需求不斷提升。與傳統(tǒng)的 LCD 屏相比，OLED 顯示效果更好，亮度更高，通過(guò)疊層技術(shù)正在不斷提升產(chǎn)品壽命和可靠性，結(jié)合 OLED 柔性特性，可以整體重構(gòu)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。OLED 屏幕從高端品牌，逐漸向中高端品牌滲透，市場(chǎng)份額不斷提升。公司與一汽集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共同打造智能座艙與先進(jìn)顯示的創(chuàng)新平臺(tái)，在車(chē)載顯示領(lǐng)域推出多尺寸、多形態(tài)、集成觸控等系列產(chǎn)品，將更多、更先進(jìn)的 AMOLED 的車(chē)載新型顯示技術(shù)在一汽紅旗品牌實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。未來(lái)公司還將加大力度研發(fā)車(chē)載顯示技術(shù)，持續(xù)探索車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)鏈更多創(chuàng)新合作的可能性。
