日前,北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)旅行家車型正式上市,共推6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.28萬-26.98萬。新車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化,智能配置全面升級,并且搭載HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。
![]()
![]()
1.外觀內(nèi)飾優(yōu)化,與海外同步
![]()
相較于前續(xù)車型,第四代勝達(dá)旅行家的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,增大了雙格柵的尺寸、將網(wǎng)狀格紋調(diào)整為箭羽式造型、倒梯形下格柵調(diào)整為正梯形并加以銀色裝飾外框,尾燈燈罩調(diào)整為新能源風(fēng)格透明燈罩材質(zhì),整體視覺效果更具沖擊力。
![]()
內(nèi)飾部分,第四代勝達(dá)旅行家將傳統(tǒng)中控臺布局調(diào)整為上下雙層中控臺設(shè)計(jì),與海外版車型同步。其中,上層區(qū)域?yàn)楣δ芸刂茀^(qū)與水杯架,并且采用大面積物理按鍵,令操作更為便捷;下層為中空的大尺寸儲物空間,可進(jìn)一步提升前排儲物能力。
2.長度增加,2+2+2式布局
![]()
空間表現(xiàn)上,第四代勝達(dá)旅行家車身尺寸為4945x1910x1720mm,相較于第四代勝達(dá)車身長度增加了15mm,軸距為2865mm,能夠帶來更為寬大的內(nèi)部乘用空間。
![]()
![]()
![]()
![]()
在此之上,第四代勝達(dá)旅行家采用了2+2+2式座椅布局,三排座椅均可進(jìn)行獨(dú)立角度調(diào)節(jié),可提供舒適乘用體驗(yàn)。常規(guī)三排使用模式下,第四代勝達(dá)旅行家的后備廂容積為591L,在放倒后排座椅后還可擴(kuò)展出一個(gè)完全平整的儲物空間,滿足家庭出行靈活使用。
3.屏幕尺寸更大,智能配備更豐富
![]()
![]()
![]()
第四代勝達(dá)旅行家搭載了新一代車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng),中控屏尺寸升級至12.3英寸,內(nèi)部集成雙音區(qū)語音控制、虛擬智能助手,搭載豐富的媒體聚合服務(wù),新增停車自動繳費(fèi)、快遞外賣等偏好功能,并且后期可通過OTA功能持續(xù)改善功能體驗(yàn)并豐富應(yīng)用生態(tài)。此外,第四代勝達(dá)旅行家搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),擁有多項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)和駐車輔助功能,能實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛。
4.HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)更強(qiáng)大
![]()
![]()
性能方面,第四代勝達(dá)旅行家沿用了2.0T+8AT的動力總成,擁有169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩。值得一提的是,第四代勝達(dá)旅行家從中低配車型開始,配備了具有50:50鎖止功能的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。
結(jié)語
30萬內(nèi)的中型6/7座SUV市場競爭愈發(fā)激烈,除了漢蘭達(dá)、銳界等老牌合資對手之外,理想ONE、蔚來ES6和剛剛上市的小鵬G9等自主新勢力的崛起也進(jìn)一步擠壓這個(gè)市場。作為主打性價(jià)比的現(xiàn)代來說,第四代勝達(dá)旅行家在空間、配置等方面進(jìn)一步升級,強(qiáng)化自身產(chǎn)品力的同時(shí),而價(jià)格依然在30萬以內(nèi),性價(jià)比依然很高,但是否也能體現(xiàn)在銷量上呢?





