近幾年，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們經(jīng)濟水平的提高。消費者對汽車設計的個性化、人性化及智能化需求不斷提升。汽車現(xiàn)在不單單是代步工具，而是一個獨立的私人空間，需要給消費者提供舒適的環(huán)境氛圍及情感互動平臺。因此，氛圍燈作為一種裝飾汽車和烘托氣氛的產(chǎn)品，吸引了多數(shù)消費者的關注和高度認可。乘客希望在車內(nèi)獲得舒緩的室內(nèi)照明，功能性的氛圍燈環(huán)境照明系統(tǒng)可滿足乘客在不同環(huán)境的各種感官需求。
早在2016北京車展上，延鋒概念車模型ID16（Innovation Demonstrator 2016）展示了創(chuàng)新的氛圍燈設計：橫跨儀表板并流暢延伸至整個車門側邊的LED照明，增強了環(huán)境光的圍繞感，打造獨特的汽車內(nèi)飾體驗。ID16在副儀表板區(qū)域單獨配置了一個可個性化設置、可變的中央儲物倉。 據(jù)悉，這種多功能儲物空間方案優(yōu)化了現(xiàn)有儲物空間、降低了部件復雜性，并符合人體工程學的可操作性。從彩色功能性LED氛圍燈環(huán)境照明系統(tǒng)、采用精良皮襯技術的儀表板和功能性可加熱扶手面料，到有背光照明的織物圖案或有孔皮革的個性化的車門內(nèi)飾襯板，在ID16上展示的系列創(chuàng)新技術增強了用戶體驗、提升了乘員感觀，也直觀展現(xiàn)了在滿足車輛內(nèi)部空間個性化和差異化要求方面的巨大潛力。 圖：白天和夜晚的不同內(nèi)飾感及感官體驗，左側是白天，右側是夜晚 圖：延鋒ID16氛圍燈設計，夜晚的內(nèi)飾效果 圖：白天和夜晚的不同內(nèi)飾感及感官體驗，左側是白天，右側是夜晚 圖：橫跨儀表板并延伸至整個車門側邊的LED氛圍燈照明 圖：門板內(nèi)側嵌入LED氛圍燈以及皮革表面提升車內(nèi)質(zhì)感 基于最新的消費者偏好調(diào)查和設計趨勢，復雜曲面及創(chuàng)新的車內(nèi)氛圍燈更受歡迎。自定義的燈光照明效果適用于任何色彩及形狀的部件，能直接照亮織物面料紋理或作為皮革表面的背光。將新的照明技術與獨特的圖案及不同的面料結合，實現(xiàn)大面積的照明及最大的設計自由度，營造獨特的氣氛。 圖：光源應用于織物表面可形成波浪感 延鋒汽車內(nèi)飾前端產(chǎn)品發(fā)展及銷售副總裁Han Hendriks稱，“我們的目標是提供獨特的內(nèi)飾設計，即使是那些使用有效的光導照明的基本車輛類別。”他說，“好的設計不應局限于車的大小，我們想要在小型車和中型車的細分市場中提供優(yōu)質(zhì)的舒適感。” PSA Peugeot Citro?n(標志雪鐵龍)的Cielo Magic Light技術以反射的方式使車內(nèi)光線均勻，光源來自天窗頂上由光學纖維織成織物，給人的感覺是真實光源，創(chuàng)造舒適、散射照明效果，外部同樣可見。 由光學纖維織成的織物起著雙重作用。白天，纖維將室外陽光弱化，形成柔和光源；夜晚則發(fā)出光亮，提供環(huán)境照明。 圖：由光學纖維織成的紡織品 將LED光源用于門面板織物，以形成巧妙編織的圖案。在天花板上，精細激光投影創(chuàng)建基于同一照明效果。點亮了不同的顏色，線條傳達個性化的視覺印象。另一種可能性是將單個LED燈束條穿過門，形成造型線。 圖：光源位于門下方，突出顯示門的功能 氛圍燈的案例將越來越多，奔馳，寶馬、沃爾沃，豐田、奧迪等都有經(jīng)典案例 奔馳邁巴赫車箱配備車內(nèi)傳感器，通過感知車主情緒，比如說急躁、疲倦、生氣，汽車會智能的匹配相應的顏色，加上香氛，時刻來照顧車主的情緒。也許這個才是未來氛圍燈的發(fā)展的可能與重要方向。 寶馬5系全景天窗在夜間，星空全景天窗上的 15,000 多個光元素鋪滿頂空 與車內(nèi)氛圍燈交相輝映。 沃爾沃的車型會根據(jù)車內(nèi)環(huán)境溫度來改變顏色。或許還需要根據(jù)車外的溫度來改變顏色更科學。 豐田在內(nèi)飾氛圍燈上的應用就更加的豐富，無論是在顏色上還是在使用的區(qū)域上。豐田概念車Concept-i打破了藍色即科技感的怪圈，使用了淺綠色，淺紫色，給人一種小清新式的科技感。 奧迪A6的氛圍燈，如果后方有車輛駛來，門把手處會亮起紅色的燈光以警告。如果執(zhí)意還是要開門，拉動把手的一瞬間（還未解鎖），會有更加刺眼的紅色燈光亮起。此時你的手或許會猛然縮回去。奧迪的目的也就達到了。
