3月29日，阿維塔科技宣布完成首輪戰(zhàn)略融資交割和工商信息變更，并將啟動A輪融資。工商信息顯示，完成首輪融資交割后，該公司注冊資本由2.88億元增厚至11.72億元，寧德時代以23.99%的持股比例，成為阿維塔科技的第二大股東，新增由寧德時代派駐的董事會成員曲濤。

與此同時，阿維塔科技(重慶)有限公司的經(jīng)營范圍變更也正式獲批，新增道路機動車輛生產(chǎn)、集中式快速充電站、電動汽車充電基礎設施運營以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業(yè)務。

“首輪戰(zhàn)略融資交割順利完成，長安汽車、寧德時代兩大產(chǎn)業(yè)鏈頭部股東護航，阿維塔科技在供應鏈保障和極限智造領域具備雙重優(yōu)勢，重慶兩江產(chǎn)業(yè)基金的加入，也堅定了阿維塔科技助力重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、打造智能電動汽車的高端品牌的信念。隨著業(yè)務范疇的進一步完善，我們已經(jīng)為首款情感智能電動汽車阿維塔11的上市和量產(chǎn)交付做好了準備。”阿維塔董事長兼CEO譚本宏表示。

據(jù)介紹，阿維塔科技將于年內(nèi)啟動A輪融資。

阿維塔科技基于CHN智能電動車架構開發(fā)產(chǎn)品，該架構由長安汽車（C）、華為（H）與寧德時代（N）以三方用共創(chuàng)共贏的新模式打造，其中華為主要負責自動駕駛、智能座艙等軟件系統(tǒng)的開發(fā)。華為雖然沒有參股阿維塔，但作為戰(zhàn)略合作伙伴，華為深度參與阿維塔技術開發(fā)。譚本宏表示。

根據(jù)此前報道，阿維塔首款車型阿維塔11將于今年第二季度正式發(fā)布，新車定位為一款轎跑SUV。3月14日亮相工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第354批）目錄，進入產(chǎn)品公示階段，這意味著其量產(chǎn)節(jié)奏進一步提速。此前從官方了解，阿維塔11也將于北京車展正式發(fā)布，也就是4月份，但是現(xiàn)在由于疫情原因，北京車展將延期到6月份，不知道阿維塔11會不會延期發(fā)布。

產(chǎn)品方面，阿維塔11的軸距達到了2975mm，車身長度達到4880mm，領先中大級智能電動汽車市場。軸長比為0.61，接近黃金比例；車身寬度達到1970mm，高度僅為1601mm，可搭載22吋/21吋四款風格各異的輪轂。

搭載寧德時代三元鋰離子電池包，總容量為90.38kWh。得益于寧德時代新一代CTP技術，阿維塔11的電池系統(tǒng)能量密度高達180Wh/kg，在采用雙電機四驅動力的情況下，百公里能耗僅為16.6kWh，最高續(xù)航里程可達600km。

既然譚本宏表示阿維塔科技首款車阿維塔11已經(jīng)做好量產(chǎn)和交付準備，或許能夠如期在4月份發(fā)布。