掌銳電子是MTK官方授權(quán)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案商，其提供硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的同時(shí)，也提供軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)。同時(shí)，掌銳電子也是行業(yè)的加速器，其助力吉利E01平臺(tái)，研發(fā)兩班倒，項(xiàng)目從KO到量產(chǎn)半年以?xún)?nèi)完成；也助力長(zhǎng)安icar平臺(tái)，全新平臺(tái)項(xiàng)目從KO到量產(chǎn)一年以?xún)?nèi)完成。

深圳市掌銳電子有限公司總經(jīng)理 龔利恒

在發(fā)展中克服調(diào)整

 上圖是工信部和市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)給出的國(guó)家5G基站建設(shè)的一個(gè)預(yù)測(cè)圖，從圖中可以很明確的看出，國(guó)家5G基站的建設(shè)到2024年年底之前覆蓋率可以達(dá)到70%以上。上個(gè)月，在中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)的董事長(zhǎng)就明確地表示確保在2022年底之前基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上5G連續(xù)覆蓋，這就說(shuō)明國(guó)家5G基站的建設(shè)在加速。

軟件定義汽車(chē)，汽車(chē)作為第三生活空間，在智能座艙中，HUD、導(dǎo)航、音視頻下載、AR、VR、高清播放、大屏異顯異觸，以及高精地圖、遠(yuǎn)程控制、車(chē)況信息、語(yǔ)音全場(chǎng)景的交付、3D人機(jī)交付場(chǎng)景、路測(cè)交通感知信息，這些應(yīng)用的基礎(chǔ)都是連接和連通。隨著高帶寬、低時(shí)延、高可靠性的要求越來(lái)越高，4G的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越顯得捉襟見(jiàn)肘，這個(gè)時(shí)候5G需要逐漸的登上歷史舞臺(tái)。

先進(jìn)制程智能硬件平臺(tái)

掌銳的智能硬件平臺(tái)，首先是一款正在量產(chǎn)的12納米智能硬件平臺(tái)P05，采用的是MTK8666芯片模組，它集成了4G、三模導(dǎo)航、WiFi、BT、4屏異顯異觸、雙屏互動(dòng)，是一顆高集成度的芯片。軟件方面也完成了安卓底層BSP的開(kāi)發(fā)，集成了720P，AVM算法。AI方面，DMS、ADAS、IMS都有做集成。

目前，市面上多種主要的OS也有在掌銳的P05平臺(tái)上做適配，同時(shí)微內(nèi)核的Hypervisor也正在開(kāi)發(fā)和適配當(dāng)中。P05平臺(tái)會(huì)在2022年的Q2完成AEC-Q104的系統(tǒng)級(jí)車(chē)規(guī)認(rèn)證。P05平臺(tái)從熱啟動(dòng)到安卓系統(tǒng)全開(kāi)，開(kāi)機(jī)時(shí)間是4秒鐘，屬于業(yè)界領(lǐng)先。在ACC OFF情況下，整機(jī)的功耗是小于12伏4毫安，在小于12伏4毫安的情況下，4G TBOX還在后臺(tái)運(yùn)行。也就是說(shuō)，在這種情況下車(chē)輛還具備4GTBOX的一些駐網(wǎng)功能，比如遠(yuǎn)程車(chē)控。同時(shí)，P05平臺(tái)也是業(yè)界首次實(shí)現(xiàn)IVI+4GTBOX雙域融合。

性能方面，掌銳從用戶(hù)五大重度場(chǎng)景跟7納米智能硬件平臺(tái)有做一個(gè)對(duì)比，左下角藍(lán)色的柱子是代表友商7納米智能硬件平臺(tái)，橙色的柱子是代表12納米P05平臺(tái)，柱子越矮就代表時(shí)間越短，性能越好?？梢钥吹?2納米的P05硬件平臺(tái)性能遠(yuǎn)優(yōu)于7納米平臺(tái)的，自然而然在成本方面，P05平臺(tái)也是遠(yuǎn)優(yōu)于7納米平臺(tái)，這一切都是源于MTK及掌銳電子強(qiáng)大的系統(tǒng)優(yōu)化能力和本土化及時(shí)到位的技術(shù)支持能力。

 同時(shí)，掌銳正在研發(fā)7納米智能硬件平臺(tái)P13，采用MTK8675芯片模組，它集成了5G+四模導(dǎo)航+WiFiBT+6屏異顯異觸及多屏互動(dòng)，也是一顆高集成度的芯片。在軟件方面集成1080P的AVM算法，集成DMS，ADAS，IMS，也是業(yè)界首次集成5GT-BOX的功能，同時(shí)微內(nèi)核的Hypervisor也正在開(kāi)發(fā)和適配當(dāng)中。掌銳P13平臺(tái)也會(huì)去過(guò)AEC-Q104系統(tǒng)級(jí)車(chē)規(guī)的認(rèn)證。掌銳P13平臺(tái)的性能目標(biāo)就是要領(lǐng)先競(jìng)品5納米平臺(tái)，這個(gè)信心就原自于MTK強(qiáng)大的系統(tǒng)優(yōu)化能力和本土化及時(shí)到位的技術(shù)支持能力。

掌銳正在預(yù)言全球最先進(jìn)制成智能硬件平臺(tái)P2X，采用MTK，86xx的芯片模組，預(yù)計(jì)采用4納米全球最先進(jìn)的制成，CPU的算力達(dá)到150K以上，業(yè)界領(lǐng)先，在AI能效方面達(dá)到上一代的4倍以上，產(chǎn)品計(jì)劃在202年的Q4完成公版的開(kāi)發(fā)，到2023年進(jìn)行定點(diǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。

微內(nèi)核Hypervisor

目前掌銳正在適配微內(nèi)核的Hypervisor，掌銳Hypervisor的解決方案就是采用目前最先進(jìn)的微內(nèi)核技術(shù)路線，微內(nèi)核技術(shù)路線具有高性能，高安全，高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)，掌銳會(huì)和國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的伙伴進(jìn)行合作。掌銳的特點(diǎn)就是自主可控，本土化的服務(wù)，產(chǎn)品過(guò)ISO26262，ASAL/D的功能安全。

如圖可以比較清晰的發(fā)現(xiàn)，操作系統(tǒng)的三大技術(shù)演進(jìn)路線，從精簡(jiǎn)內(nèi)核到宏內(nèi)核，到微內(nèi)核，安全微內(nèi)核，隨著技術(shù)路線的演進(jìn)，操作系統(tǒng)越來(lái)越智能，靈活，健壯，越來(lái)越安全。掌銳精簡(jiǎn)內(nèi)核思路，即一些RT的OS，DOS系統(tǒng)，這都屬于精簡(jiǎn)內(nèi)核的范疇，就像掌銳企業(yè)的發(fā)展壯大，壯大到巨無(wú)霸的程度，這個(gè)時(shí)候掌銳組織架構(gòu)就相應(yīng)的調(diào)整。

協(xié)同機(jī)制是宏內(nèi)核的思想，宏內(nèi)核比較典型的就是windows系統(tǒng)，隨著企業(yè)進(jìn)一步多元化的發(fā)展，比如說(shuō)企業(yè)在中控IVI領(lǐng)域里面已經(jīng)做到行業(yè)的巨無(wú)霸了，還要拓展儀表的業(yè)務(wù)，還要拓展信息域里面4GT-BOX的業(yè)務(wù)，原有宏內(nèi)核的架構(gòu)顯得有一些缺點(diǎn)了，需要做進(jìn)一步的改進(jìn)。

宏內(nèi)核是非常大的核，里面包羅萬(wàn)象，所以比如要去對(duì)其中一個(gè)部門(mén)做改動(dòng)，會(huì)影響到其他的部門(mén)，或者其中一個(gè)業(yè)務(wù)受到了法律或者財(cái)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，甚至?xí)绊懻麄€(gè)集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)掌銳就需要調(diào)整為把生產(chǎn)完全獨(dú)立出來(lái)，甚至于生產(chǎn)不在一個(gè)城市，掌銳也需要把研發(fā)獨(dú)立出來(lái)，成立專(zhuān)門(mén)的研發(fā)中心，把業(yè)務(wù)部拆分開(kāi)，拆分成中控IVI事業(yè)部，儀表事業(yè)部，信息域的4GT-BOX事業(yè)部，這樣不同的部門(mén)，修改、調(diào)整就不會(huì)影響到其他的部門(mén)。其中在業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中受到了法律或者財(cái)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，就不會(huì)影響到整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展和運(yùn)作，這就是微內(nèi)核的技術(shù)思想。

比較典型的微內(nèi)核操作系統(tǒng)應(yīng)用就是windows7以后的系動(dòng)，華為的鴻蒙系統(tǒng)，蘋(píng)果的IOS系統(tǒng)，以及黑莓QNX系統(tǒng)，這都屬于微內(nèi)核的技術(shù)路線。

微內(nèi)核的技術(shù)路線有天然的安全可靠的優(yōu)勢(shì)，PC電腦在win7以前采用宏內(nèi)核架構(gòu)的windows系統(tǒng)，黑屏是常有的事，后來(lái)經(jīng)過(guò)技術(shù)路線的改進(jìn)以后，windows系統(tǒng)出現(xiàn)黑屏死機(jī)的情況越來(lái)越少了。這里是對(duì)原有Hypervisor和新一代Hypervisor技術(shù)路線的技術(shù)對(duì)比，原有的Hypervisor就是采用宏內(nèi)核的技術(shù)路線，新一代的Hypervisor采用安全微內(nèi)核的內(nèi)核架構(gòu)，剛才也打了比方，宏內(nèi)核是非常大的核，它里面不光包括了基本的機(jī)制，還包括了文件的服務(wù)，一些驅(qū)動(dòng)服務(wù)的策略等。

而安全微內(nèi)核里面只有基本的機(jī)制，不包含其他任何的內(nèi)容，所以新一代的Hypervisor它在機(jī)制和策略分離，在細(xì)粒度的權(quán)限劃分，在隔離機(jī)制，容錯(cuò)機(jī)制方面都有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

掌銳正在和合作伙伴一起開(kāi)發(fā)的微內(nèi)核Hypervisor軟件架構(gòu)，這種架構(gòu)是在儀表方面可以過(guò)ASI2-B的安全等級(jí)，Hypervisor也可以過(guò)ASI2-B的安全等級(jí)，等到軟件架構(gòu)實(shí)現(xiàn)全部量產(chǎn)以后，掌銳還會(huì)進(jìn)行V2.0的Hypervisor軟件架構(gòu)的開(kāi)發(fā)，屆時(shí)掌銳Hypervisor的軟件架構(gòu)就是可以?xún)x表和Hypervisor同時(shí)達(dá)到ASI2-D的安全等級(jí)要求。