1月12日，一份監(jiān)管文件顯示，特斯拉已經(jīng)在印度注冊(cè)了一家新公司，朝著今年晚些時(shí)候在印度銷售汽車的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。

1月8日，特斯拉汽車印度能源私人有限公司(Tesla Motors India and Energy Private Limited)在印度南部城市班加羅爾注冊(cè)成立，班加羅爾是幾家全球科技公司的聚集地。

文件顯示，特斯拉印度公司有三名董事，其中包括David Feinstein，根據(jù)其在領(lǐng)英上的資料，F(xiàn)einstein目前是特斯拉的一名高管。

Model S（圖片來(lái)源：特斯拉）

印度交通部長(zhǎng)Nitin Gadkari去年12月對(duì)當(dāng)?shù)匾患覉?bào)紙表示，特斯拉在印度市場(chǎng)首先將嘗試銷售，后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)對(duì)其車輛的反應(yīng)，考慮是否在印度進(jìn)行裝配和制造。Gadkari還補(bǔ)充說(shuō)：“在未來(lái)5年內(nèi)，印度將成為全球汽車第一制造中心。”

近年來(lái)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克多次在推特上談?wù)摷磳⑦M(jìn)軍印度市場(chǎng)，最近一次發(fā)表此類言論是在2020年10月。當(dāng)時(shí)，馬斯克在回復(fù)來(lái)自印度粉絲的推文時(shí)曾表示，該公司將于2021年進(jìn)入印度市場(chǎng)。

與此同時(shí)，印度總理Narendra Modi 正在該國(guó)大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和使用，以減少印度對(duì)化石燃料的依賴，減少污染。但由于該國(guó)缺乏對(duì)制造業(yè)和充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的投資，印度總理的努力受到了阻礙。

據(jù)路透社報(bào)道，為了促進(jìn)投資，印度計(jì)劃提供價(jià)值46億美元的激勵(lì)措施，鼓勵(lì)企業(yè)建立先進(jìn)的電池生產(chǎn)設(shè)施。