車行業正在經歷一場快速的變革。化石燃料已經被視為是行業的過去，電動汽車將成為未來主要的出行工具。因此，大眾汽車集團旗下的奧迪品牌正在努力逐步淘汰內燃機汽車。
e-tron（圖片來源：奧迪）
德國媒體報道稱，在10至15年內，奧迪將只銷售不使用化石燃料的電動汽車。當前，該公司正在制定更加具體的計劃，并希望在未來幾個月中，確定各個工廠停止生產內燃機車型的具體日期。目前奧迪工廠仍在生產搭載了內燃機引擎的普通汽車。
報道稱，奧迪執行董事Markus Duesmann在接受采訪時保證，環境保護和在經濟上取得成功這兩者之間并不矛盾，而且可以結合得很好。至于該公司在實踐中做得如何，讓我們拭目以待。
與此同時，傳統汽車制造商似乎很快就會在市場上失去地位，因此他們必須要轉變。許多國家都在通過立法限制或禁止銷售新的化石燃料汽車。例如，日本已經決定在15年后禁售搭載內燃機的新車，這一決定也讓豐田的管理層感到不滿，盡管該公司正在積極投資新技術，但是他們認為，日本政府的這種草率決定，對本土汽車行業來說是一種打擊。
英國也決定在2030年禁售新的燃油汽車，但是在2035年之前，汽車制造商可以繼續在英國銷售部分混合動力和插電式混合動力汽車。而挪威則將在2025年開始禁售內燃機汽車，該國正在朝著這個目標快速前進，2020年，挪威新車總銷量中，54%為純電動汽車。相比之下，2019年挪威電動汽車銷量占比為42.1%。
