日本醞釀許久的“脫碳”計劃，再傳新消息。

據外媒報道，近日，日本政府宣布“綠色增長計劃（green growth strategy）”，目標是到2050年使該國完全實現無碳排放，其中包括在15年后禁止銷售新型汽油動力汽車。

該戰略確定了14個行業，包括海上風能、氫氣、燃料氨以及汽車、充電電池，并為每個行業制定了路線圖。

根據該計劃，到2035年，電動車（包括混動車、燃料電池汽車）將替代汽油車。為加速電動車普及速度，日本政府計劃到2030年，將汽車電池成本削減過半，至每千瓦時10,000日元或更少。

同時，綠色增長計劃預計，在發電與運輸等領域，將氫能源消耗從2017年的200噸提高到2030年的300萬噸，到2050年，則漲至約2,000萬噸。

據了解，綠色增長計劃針對氫燃料和汽車行業的綠色增長戰略是一項行動計劃，旨在實現日本首相菅義偉（Yoshihide Suga）10月的承諾，即到本世紀中期在減少凈碳排放。

值得注意的是，日本政府之外，其他全球主要經濟體近期也陸續定調新能源發展戰略。

比如英國將于2030年禁止銷售以汽油和柴油為燃料的汽車，并于2035年禁售混動車；美國加利福利亞州將在2035年禁售新的汽油汽車；法國也宣布將在2040年采取類似措施。

據悉，日本政府目標到2030年，通過綠色投資和銷售實現每年90萬億日元（約合8700億美元）的額外經濟增長，到2050年達到190萬億日元（1.8萬億美元）。

為實現這一目標，日本政府表示將向企業提供稅收優惠和其他財務支持，并設立一個2萬億日元的綠色基金，以支持民營企業對綠色技術的投資。