7月3日，中國汽車報社與德國蓓睿適管理咨詢公司（Berylls Strategy Advisors）聯合制作的2020年汽車零部件企業“雙百強”榜單在線上發布，此次榜單以300多家汽車零部件企業2019年營業收入為唯一依據進行排名。

全球榜單顯示，博世、大陸、電裝三大零部件巨頭穩居前三，中國地區榜單中前四名也較為穩定，分別為濰柴集團、華域汽車、北京海納川以及均勝電子。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在發布會上表示，汽車零部件企業百強評比已持續6年，從榜單中可看出2019年國內多數百強企業利潤均有同比下降，說明行業總體承受著較大的下行壓力。

“前100強供應商的收入增長了4.3%。”德國蓓睿適管理咨詢公司合伙創始人Jan Dannenberg表示，雖然前100強供應商在2019年的收入達9180億歐元，但2019年的盈利能力卻持續下降。“平均利潤率已經下降到6%，我們非常關注2020年，利潤會進一步下降，同時收入也可能隨之下降。”

榜單顯示，中國汽車零部件企業整體收入同比2018年增長10.96%，53家企業收入增長，但只有30家實現利潤增長，行業平均凈利率4.53%，和國際零部件公司6.7%的平均水平還有一定差距。

不過羅蘭貝格認為，未來幾年，中國汽車供應商的行業地位將有所提高，特別是在電動化領域以及移動出行領域。報告顯示，在過去的幾年里。中國汽車供應商許多的并購行為大多較為成功，為企業帶來了大幅增長，“已經成為了汽車工業供應鏈中的一個重要部分”。

在2020年全球百強榜中，共有11家（去年為8家）中國汽車零部件企業入選，分別是濰柴集團、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團。其中，濰柴集團零部件業務收入總額以2164.67億位居國際百強榜單第8位。

從整體趨勢上來看，企業的研發投入大幅增加，同比2018年研發投入增長33.85%。尤其是新能源、智能駕駛以及核心動力總成的技術投入，相關企業研發投入均超過收入的8%，四維圖新2019年研發投入甚至達到收入的51%。

中國能源汽車傳播集團黨委副書記、副董事長、總經理、《中國汽車報》社社長辛寧坦言，汽車零部件企業在未來發展中需要特別注意以下4個方面：

1.力戒急功近利，著力強化對基礎產業的支持力度；

2.在汽車核心技術領域，如發動機、變速箱、電控系統等領域進行摸底排查，對取得顯著成果的企業予以重點扶持：

3.針對核心技術（發動機、變速箱、汽車零部件、電控系統、智能網聯等）進行系統的技術分類，組織攻關；

4.建立開發自主創新知識產權體系，在電池材料、加工工藝、核心設備等方面重點突破，形成具有自主知識產權的技術體系。

附：2020年全球及中國汽車零部件企業百強榜

2020年全球汽車零部件企業百強榜  來源：中國汽車報社

2020年中國零部件企業百強榜  來源：中國汽車報社

來源：未來汽車日報

作者：程瀟熠