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中國(guó)首搭RP 翻滾保護(hù)系統(tǒng),領(lǐng)克06安全再進(jìn)階

來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):944 發(fā)布日期:2020-07-06

繼首秀后,7月5日,新都市機(jī)能SUV領(lǐng)克06又順利完成了三項(xiàng)安全黑科技的全球首測(cè)挑戰(zhàn),測(cè)試以“Mission06:機(jī)能挑戰(zhàn)”為主題,跨界聯(lián)合了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、廣東省微生物研究所,通過對(duì)“翻滾保護(hù)系統(tǒng)、五重空氣凈化、抗菌方向盤”三大黑科技測(cè)試,領(lǐng)克06展現(xiàn)了其突破行業(yè)安全邊界、極具前瞻性的安全思維。同時(shí),領(lǐng)克06也正式開啟預(yù)約,用戶可在官網(wǎng)預(yù)約。

(領(lǐng)克06三大安全黑科技全球首測(cè))

勇闖三關(guān) 解鎖防護(hù)神技能

一直以來,安全都是車企的立命之本,作為領(lǐng)克品牌的科技先鋒,領(lǐng)克06同樣延續(xù)了品牌先進(jìn)、全面的安全理念,成為首個(gè)集“Rollover Protection”翻滾保護(hù)系統(tǒng)、“深林”五重空氣凈化系統(tǒng)、抗菌方向盤三大突破性安全黑科技于一身的車型。最終,領(lǐng)克06以優(yōu)異的表現(xiàn)全數(shù)通過了測(cè)試挑戰(zhàn),從安全防護(hù)領(lǐng)域?qū)Ξ?dāng)下SUV產(chǎn)品進(jìn)行了全新定義。

領(lǐng)克06領(lǐng)先挑戰(zhàn)臨界翻滾保護(hù)測(cè)試

其中,最具突破性意義的是第一場(chǎng)關(guān)于“翻滾保護(hù)系統(tǒng)”的測(cè)試,據(jù)了解,領(lǐng)克06是中國(guó)首個(gè)搭載Rollover Protection翻滾保護(hù)系統(tǒng)的車型,這次測(cè)試也是中國(guó)首次公開進(jìn)行的翻滾保護(hù)系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試。

(中國(guó)首次公開翻滾保護(hù)系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試-天津中汽研現(xiàn)場(chǎng))

此次進(jìn)行的車輛翻滾保護(hù)測(cè)試主要是當(dāng)車輛發(fā)生翻滾事故時(shí),在未發(fā)生觸碰前通過超高靈敏度的傳感器及智能算法計(jì)算翻滾臨界點(diǎn),第一時(shí)間開啟翻滾保護(hù)裝置,展開側(cè)氣簾,對(duì)乘員進(jìn)行安全防護(hù)。并且自動(dòng)定位車輛位置,呼叫車主,即刻救援。

過往的汽車翻滾測(cè)試,大多是檢測(cè)車身強(qiáng)度與剛性,但是此類防護(hù)屬于被動(dòng)防護(hù)。而翻滾保護(hù)系統(tǒng)會(huì)預(yù)先測(cè)算事故發(fā)生幾率,提前進(jìn)行主動(dòng)防護(hù),在傳統(tǒng)安全保護(hù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了再次突破進(jìn)階。

通過天津中汽研試驗(yàn)室的畫面,可以看到領(lǐng)克06從發(fā)射區(qū)沿一條跑道從0加速至50 Km/h,隨后單側(cè)車輪騎上單邊橋壁障,在凌空翻滾的瞬間領(lǐng)克06的側(cè)氣簾瞬間快速脹氣,并且持續(xù)保壓,為“乘員”進(jìn)行全面保護(hù)。車輛落地后,領(lǐng)克呼叫中心也自動(dòng)獲取了事故信息和發(fā)生地,并第一時(shí)間聯(lián)系車主,即刻救援。

(領(lǐng)克06翻滾保護(hù)試驗(yàn)側(cè)氣簾凌空展開,及時(shí)保護(hù))

為了更直觀地說明事故發(fā)生時(shí)的狀況,直播中,工程師現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)爆了領(lǐng)克06的單側(cè)側(cè)氣簾,從危險(xiǎn)警示燈點(diǎn)亮到側(cè)氣簾展開在轉(zhuǎn)瞬間完成,正如河豚遇見危險(xiǎn)時(shí)肚子脹氣進(jìn)行自我防護(hù)的樣子。領(lǐng)克06也由此衍生出了虛擬形象——機(jī)甲河豚“??怂埂?,更形象地表現(xiàn)了產(chǎn)品優(yōu)異的防護(hù)效果。


(領(lǐng)克06衍生的虛擬形象:機(jī)甲河豚“??怂埂保?/span>

目前,由于汽車行業(yè)內(nèi)翻滾保護(hù)測(cè)試還不是強(qiáng)制性法規(guī),加上該系統(tǒng)開發(fā)難度較大、成本較高,在此之前國(guó)內(nèi)還沒有翻滾保護(hù)系統(tǒng)的完整測(cè)試方法和機(jī)構(gòu)。但據(jù)中國(guó)最大的深度事故數(shù)據(jù)庫(kù)CIDAS顯示,在造成人員傷亡的交通事故中,涉及翻滾事故的比例達(dá)19.5%,從傷亡程度看,翻滾事故受傷率55.6%,死亡率10.9%,遠(yuǎn)高于正面、側(cè)面、追尾等情況,更出乎意料的是62.4%的乘用車翻滾事故是發(fā)生在平直道路上,僅12.9%發(fā)生在彎道中。

所以,早在2016年,領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)就開啟了領(lǐng)克06翻滾保護(hù)系統(tǒng)開發(fā)工作,并邀請(qǐng)中汽研專家共同參與開發(fā)。據(jù)領(lǐng)克06安全開發(fā)總工唐莉介紹,通過從3千多例國(guó)內(nèi)事故中所提煉的“螺旋翻滾、沙坑翻滾、邊坡翻滾、路階翻滾”4種典型翻滾工況數(shù)據(jù),團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了15000多小時(shí)的仿真模擬,完成了40多次的實(shí)車翻滾測(cè)試,歷經(jīng)1000多個(gè)日夜的努力,最終完成了翻滾保護(hù)系統(tǒng)的成功搭載。

憑借超過與中汽研最初設(shè)定的“單側(cè)門開啟”合格標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)克06以雙側(cè)四門均能開啟的優(yōu)異成績(jī)挑戰(zhàn)成功,不僅意味著領(lǐng)克又超前解鎖了一項(xiàng)新技能,更填補(bǔ)了汽車翻滾保護(hù)測(cè)試體系的行業(yè)空白,具有重要意義。


(領(lǐng)克06翻滾保護(hù)系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試結(jié)果)

領(lǐng)克06領(lǐng)鮮挑戰(zhàn)深林五重空氣凈化實(shí)驗(yàn)

在第二項(xiàng)“深林五重空氣凈化系統(tǒng)”測(cè)試中,領(lǐng)克06首先完成了主動(dòng)座艙清潔實(shí)驗(yàn),將車內(nèi)充滿煙塵的空氣快速凈化清潔,達(dá)到了極佳的空氣清潔度及品質(zhì)。

領(lǐng)克健康車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李莉介紹:領(lǐng)克06“深林”般的生態(tài)功能是通過整合一鍵遠(yuǎn)程車窗透氣、主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5/CN95級(jí)濾芯、負(fù)離子發(fā)生器,而實(shí)現(xiàn)的“透、換、擋、阻、除”空氣凈化生態(tài)鏈閉環(huán),這個(gè)生態(tài)鏈不僅會(huì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),更會(huì)功能聯(lián)動(dòng)、效力協(xié)同,為車主提供系統(tǒng)級(jí)的空氣凈化安全。


(領(lǐng)克健康車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李莉進(jìn)行車內(nèi)霧霾間實(shí)驗(yàn))

通過現(xiàn)場(chǎng)車內(nèi)霧霾間快速凈化濃煙車艙、丁達(dá)爾實(shí)驗(yàn)及用煙霧測(cè)試CN95濾芯,為大家展示了領(lǐng)克06在空氣安全方面的努力及行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)水平。

領(lǐng)克06領(lǐng)先挑戰(zhàn)抗菌方向盤實(shí)驗(yàn)

除了空氣安全,環(huán)境安全問題一樣不容小覷。很多人不知道,駕駛員每天都要接觸的方向盤上每平方厘米細(xì)菌含量最高可達(dá)800種,長(zhǎng)期忽略的話,可能會(huì)影響到人體健康。另外,對(duì)于新科技抗菌方向盤的實(shí)際效果,大眾也持懷疑態(tài)度。

在第三項(xiàng)測(cè)試中,領(lǐng)克06聯(lián)合廣東省微生物研究所,首次進(jìn)行了汽車抗菌方向盤在分享場(chǎng)景下抗菌效果的實(shí)驗(yàn),通過對(duì)兩種不同材質(zhì)方向盤表面樣本的提取再培養(yǎng),最終證實(shí)了領(lǐng)克06抗菌方向盤的抗菌有效性,有效率達(dá)到99.9%。


(領(lǐng)克健康車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李莉講解CN95濾芯實(shí)驗(yàn))

領(lǐng)克06三大安全黑科技的首搭,充分展現(xiàn)了領(lǐng)克在安全上只做增配的安全價(jià)值理念。

硬核專利 開拓安全新領(lǐng)域

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)成功挑戰(zhàn)翻滾保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試的車型,領(lǐng)克06擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),以及領(lǐng)先的技術(shù)專利。

領(lǐng)克整車工程中心總監(jiān)周大永提到,為了進(jìn)一步提升領(lǐng)克06的車身結(jié)構(gòu)防護(hù),團(tuán)隊(duì)基于架構(gòu)開發(fā)理念布置了完整的傳力路徑,同時(shí)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上開發(fā)了11項(xiàng)專利,包括圍繞整體結(jié)構(gòu)、小偏置碰撞、潰縮吸能、傳力路徑、行人保護(hù)、A柱B柱、縱梁等方面。以應(yīng)對(duì)不同的用車需求,特別是針對(duì)正面碰撞車內(nèi)乘員防護(hù)需求的考慮,以創(chuàng)新推動(dòng)安全進(jìn)化。

(領(lǐng)克06白車身)

其中“雙側(cè)雙吸能盒設(shè)計(jì)”是領(lǐng)克06首創(chuàng),通過增大碰撞吸能面積,有效增加碰撞吸能效率,減少碰撞事故中沖擊造成的傷害,打造凌越同級(jí)的碰撞吸能屬性,更好的保護(hù)乘員。而“雙人字型傳力路徑設(shè)計(jì)”則可以靈活分配碰撞沖擊能量,減小對(duì)乘員艙的沖擊。

在生產(chǎn)工藝及材料應(yīng)用方面,領(lǐng)克06同樣精益求精,全車選用多種先進(jìn)的高強(qiáng)度鋼材,其中高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼和PHS鋼材(熱成型鋼)占比高達(dá)63.4%,最高抗拉強(qiáng)度達(dá)到1600MPa,相當(dāng)于人類指甲蓋大的斷面能承受相當(dāng)于四頭大象的重量。

眾多的創(chuàng)新科技將領(lǐng)克06的車身打造成了超級(jí)機(jī)甲,也彰顯了其“打破一切慣例”不斷自我突破的品牌精神。

大健康戰(zhàn)略 開啟領(lǐng)先“車生活安全”

健康領(lǐng)域一直也是領(lǐng)克品牌的關(guān)注點(diǎn),今年年初,受疫情影響,“全方位健康汽車”研發(fā)工作也全面啟動(dòng),此次測(cè)試的空氣凈化系統(tǒng)、抗菌方向盤所使用的重要材料都是“大健康戰(zhàn)略”的成果。

其中,深林五重空氣凈化系統(tǒng)所使用的CN95濾芯,是國(guó)內(nèi)首款(001號(hào)認(rèn)證)獲中汽研官方最高級(jí)別認(rèn)證的車載空調(diào)濾芯產(chǎn)品,具有去除PM2.5、防霉、除異味、殺菌、除甲醛、抗過敏等功能,對(duì)直徑0.3μm的顆粒過濾效率達(dá)到95%以上,達(dá)到“N95”型口罩級(jí)別的防護(hù)效果。

領(lǐng)克06首搭的抗菌方向盤采用無(wú)機(jī)抗菌劑,兼具有機(jī)系的即效性、持續(xù)性與無(wú)機(jī)系的安全性、耐熱性,對(duì)大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、霉菌等生活中常見的細(xì)菌均有抑制作用。通過對(duì)細(xì)菌表面的蛋白質(zhì)進(jìn)行變性破壞,阻止其嵌入人體細(xì)胞,從而達(dá)到抗菌作用。具有高效的抑制、殺菌、防霉功能,實(shí)現(xiàn)方向盤自清潔,抗菌率高達(dá) 99.9%。在當(dāng)下的“共享出行”中為領(lǐng)克引領(lǐng)“分享安全“提供了前瞻性的解決方案。


(領(lǐng)克06首搭抗菌方向盤)

領(lǐng)克06此次的“三大安全黑科技全球公開首測(cè)”不僅展現(xiàn)出都市SUV領(lǐng)域中拔尖的安全科技實(shí)力,更為汽車安全科技進(jìn)階注入了新的靈感,有效啟發(fā)大眾對(duì)安全需求做出新思考。相信,領(lǐng)克06領(lǐng)先同級(jí)的安全科技也將強(qiáng)化當(dāng)前階段都市SUV的安全屬性,促進(jìn)都市SUV安全品質(zhì)的全新進(jìn)階,引領(lǐng)更高標(biāo)準(zhǔn)的安全用車生活。


(領(lǐng)克06預(yù)約開啟)

據(jù)悉,接下來作為領(lǐng)克品牌的NEW-TECH CAR科技突破之作的領(lǐng)克06將為大家?guī)砀嘀悄芎诳萍迹?qǐng)大家持續(xù)期待。目前,這款面向全球都市族群主流審美的先鋒座駕已在領(lǐng)克官網(wǎng)全面開啟預(yù)約,即日起至7月16日18時(shí),凡預(yù)約成功者即有機(jī)會(huì)獲得三重預(yù)約權(quán)益。

標(biāo)簽:  翻滾保護(hù)系統(tǒng)
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