6月10日晚間，中國兵器裝備集團宣布，在日前結束的長安汽車職工代表大會上，朱華榮正式出任重慶長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記，兼任長安福特汽車有限公司董事長。

由于目前長安汽車并未向外界發布人士變動公告，朱華榮升任后留下的長安汽車總裁一職空缺尚不清楚由誰來接任。

6月4日，原長安汽車董事長張寶林在內部發布了“告別”信息，其表示：“感謝公司和同事近些年來的支持，根據上級的決定，我將不再擔任兵裝集團和長安汽車的有關崗位職務，另有安排。”

根據資料顯示，朱華榮生于1965年3月，曾任江陵機器廠發動機研究所副所長，重慶長安汽車公司技術部副部長，公司汽車制造廠總工程師、長安公司總經理助理、副總經理，長安汽車股份有限公司副總裁兼長安汽車工程研究院院長等職務。2014年12月正式出任長安汽車股份有限公司總裁、黨委書記。并積極推動長安汽車在“新四化”領域的研發和自主品牌業務發展。

進入2017年以來，在競爭對手和市場的雙重壓力下，長安汽車業績出現波動。根據長安汽車公布的數據顯示，其2017年-2019年期間，公司年度總銷量分別為287.24萬輛、207.45萬輛和175.99萬輛。市占率下滑也影響到公司的整體營收。

對此，長安汽車在2017年發布“香格里拉計劃”新能源戰略，并發布了“千億行動”“萬人研發”“伙伴計劃”“極致體驗”四大戰略行動，投入超過千億元。2018年4月，長安汽車推出了“第三次創業計劃”，通過“一個核心與四大轉型”推動公司多產業鏈布局，力求成為全球一流的車企。此后，長安汽車也公布了“北斗天樞計劃”，公司希望快速實現由一個傳統汽車公司向一個科技出行公司轉變。

2020年，作為長安汽車“第三次創業”的重要一年，在產品、品牌、戰略多方面提升的影響下，長安汽車一季度凈利潤達6.31億元。而在5月份，長安汽車長安汽車銷量為17.4萬輛，同比增長55.35%，成為國內為數不多在疫情中實現增長的車企。

與此同時，就在6月10日，長安汽車與蔚來汽車的合資企業長安蔚來新能源汽車科技有限公司也發生工商信息變更，其注冊資金增加值1.9億元。長安汽車執行副總裁譚本宏則接任李斌成為長安蔚來的董事長，此舉也意味著長安汽車將加快其合資公司業務的推進。

長安汽車今年的產銷目標為191萬輛，從目前來看其自主業務已經引來“引力”系全新車型和新老產品更新周期，而長安福特也通過全新產品和戰略逐步回到“正軌”，對于長安汽車而言，將為“第三次創業”帶來發展機遇。