6月5日，中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、北京億華通科技股份有限公司、豐田汽車公司等六家擁有相同理念的公司于北京亦莊簽署合營合同，成立“聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司”。

該公司主要業務為在中國開展能為構建清潔環保的移動出行社會作出貢獻的商用車燃料電池系統研發工作，以豐田和億華通為主，由各公司共同出資。計劃由董長征擔任董事長，秋田隆擔任總經理，預計于2020年內在北京正式成立。

董長征表示，“開放、合作、共贏”是公司的愿景，聯合公司將為氫燃料電池車（FCEV）的普及做出貢獻。

據了解，新公司所在地為北京市，占地面積約19，000㎡，投資總額約50.19億日元，各家企業出資比例為，豐田65%、億華通15%、一汽5%、東風5%、廣汽5%、北汽5%。

在中國，基于2016年發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》，以商用車為核心的FCEV市場正以史無前例的速度發展擴大。為了在迅速變化的中國市場普及、推廣FCEV，必須以前所未有的開放體制，舉全行業之力，共同打造FCEV的發展基礎。基于此想法，擁有相同理念的六家公司決定成立聯合研發公司。

一汽集團副總經理王國強表示：“中國一汽秉承‘生態化清潔、高潔、純潔’的新能源技術理念發展燃料電池技術，并殷切希望與志同道合者攜手共進、互惠共贏，合力打造資源共享、優勢互補的燃料電池平臺，共建綠色汽車生態體系。”

“氫能燃料電池汽車的發展正在描繪新的時代藍圖。燃料電池汽車的發展普及過程中，相同的理念是成功合作的基礎，也是共同克服氫能產業從示范到成熟道路上種種困難的最好催化劑。”對于新公司的成立，東風集團副總經理尤崢表示，研發公司將聚焦商用車FCV技術研發，進一步打造氫能產業的發展基礎。

廣汽集團總經理馮興亞坦言，新公司將有序開展滿足中國市場需求的技術研發工作，快速研發出具備競爭力的燃料電池系統，加快氫燃料電池車在中國商用車市場的普及，推動中國氫能源汽車產業的發展。

“中國是氫燃料電池汽車發展最迅速的國家之一，氫燃料電池技術正迎來風口，商業化示范應用已在多地開啟。”北汽集團總經理張夕勇表示，新成立的聯合燃料電池系統研發公司是一個開放合作的優質平臺，六方將全面推動中國乃至全球正在經歷的綠色能源革命。　　

億華通董事長張國強表示，“此次多方合作、攜手共進，將有助于構建起更加開放、協同、共享的氫能產業生態，進一步加速國內氫能與燃料電池汽車產業進程，為氫能社會建設奠定有力的基石。”

豐田汽車執行董事寺師茂樹表示：“新公司對于豐田在全球的氫能布局具有重大的戰略意義。沒有任何市場具備和中國汽車市場一樣的發展速度，我很高興能夠在這里找到可以一起為‘在中國普及FCEV’這個目標而共同奮斗的伙伴。正如我常說的一樣，‘尋求合作伙伴’對于促進電動化的發展非常重要，此次通過與在中國商用車市場上具有強大影響力的各企業伙伴以及具有可靠技術實力的億華通攜手合作，我相信將為FCEV在中國的普及奠定基礎。同時豐田將以更開放的姿態深化與中國的合作，與合作伙伴們共同推動中國氫能汽車產業的發展。”

此次，豐田與擁有豐富的商用車開發技術和市場經驗的中國代表性整車廠家，以及在FC系統開發方面具有豐富經驗及實際業績的億華通達成合作，將研發出具備競爭力且符合中國法規的燃料電池系統。六家公司將通過協商共同規劃產品，一條龍式地開展滿足中國市場需求的“FC電堆等的組件技術”、“ FC系統控制技術”以及“車輛搭載技術”等一系列技術研發工作。由此將大幅縮短從開發到產品化所需時間，加快FCEV在中國商用車市場的普及。該公司將努力開發出在動力、能耗、耐久性等方面均具備卓越產品力、且成本更低、競爭力更強的燃料電池系統及其主要組件，這也是作為普及FCEV所不可或缺的組成部分。

今后，該公司將致力于通過推廣普及FCEV實現氫能社會在中國的發展，并通過相關舉措的不斷進化發展來解決二氧化碳減排和降低空氣污染等環境問題，最終為在中國實現更美好的移動出行社會作出貢獻。