近期車市逐漸回暖

一季度受疫情影響，車市遭受巨大沖擊。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年一季度狹義乘用車零售市場301萬輛，同比下滑41%。近期各地陸續(xù)出臺消費鼓勵政策，市場逐漸恢復，4月零售完成143萬輛，同比僅小幅下滑6%，環(huán)比3月增長37%，呈現(xiàn)較為穩(wěn)健的回暖態(tài)勢。

5月購車需求進一步釋放，同比增速有望回正

隨著國內(nèi)疫情防控進入常態(tài)化階段，經(jīng)濟社會發(fā)展各項工作穩(wěn)步推進。多數(shù)地方刺激政策在近期集中生效，疊加疫情期間受抑制的購車需求回補，預計本月市場將進一步恢復，零售有望迎來去年6月以來的首次正增長。

1.廠商銷售動向

5月以來，廠家和經(jīng)銷商紛紛推出促銷活動，同時各地車展陸續(xù)重啟，促進消費需求釋放。據(jù)經(jīng)銷商調(diào)研，5月廠商目標同比增長6%，結合2019年調(diào)研樣本量80%左右的總體市場占比，可以初步推出本月狹義乘用車零售市場大數(shù)在164萬輛左右，同比增長約4%。

2.周度走勢分析

調(diào)研顯示，5月初展廳人氣和成交相比去年同期都有較好的提升。主要廠商零售第一、二周同比分別增長2%、4%，周度呈現(xiàn)逐漸走強的趨勢，隨著終端銷售的進一步恢復，第三周周度同比持續(xù)提升，盡管第四周受去年國五車型促銷造成的高基數(shù)影響，增速將有所滑落，預計在-2%左右，但全月回暖趨勢明顯，綜合估算5月零售預計完成164萬輛。

3.近期需求集中釋放

近期市場回升主要來自于政策驅(qū)動和前期需求回補，截至5月上旬，已有11個省、24個市陸續(xù)發(fā)布了促進汽車消費政策，其中18個省市的政策將于年中結束，政策刺激下的集中購車對于5-6月的市場恢復能夠起到較好的促進作用，但如果下半年缺少政策加碼，對市場的拉動作用將逐漸減弱。另一方面，國際疫情蔓延影響進口車供給，促使消費者提前搶購，對于近期市場反彈也提供了一定支撐。此外也要注意，近期需求的集中釋放一定程度上可能透支部分下半年銷量。

綜上，5月市場需求將持續(xù)升溫，預計狹義乘用車零售銷量164萬輛，同比4%左右。但是，據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，4月社會消費零售總額同比下降7.5%，表明居民收入已受到經(jīng)濟下行的影響，消費需求的基本面未見明顯改善，難以對車市恢復形成持續(xù)的支撐作用。此外部分地區(qū)疫情反復，給經(jīng)濟恢復帶來新的風險，境外疫情輸入壓力不減，整車及零部件進出口受到較大壓力。后續(xù)市場面臨諸多不確定因素，有待進一步分析觀察。