據外媒報道，4月28日，日產汽車表示，預計今年將出現11年來的首個年度運營虧損。因受新冠病毒疫情影響，全球汽車需求銳減，日產汽車正努力從銷量下滑中復蘇。

（圖片來源：日產汽車官網）

這家日本第二大汽車制造商在一份聲明中表示，預計今年運營虧損將達450億日元（合4.197億美元），而今年2月份，日產汽車曾預期今年實現850億日元的營業利潤。該公司預計今年將凈虧950億日元，而此前預計實現凈利潤650億日元。這意味著日產汽車正面臨自2008年全球金融危機以來最糟糕的財務表現，當時該公司營業虧損達1,379億日元。

日產在聲明中表示，公司業績繼續下滑主要是受到新冠疫情的影響。該公司將把原定于5月中旬的年度會議推遲到5月28日，屆時將公布年度財務業績和重組計劃。聲明稱，日產需要更多的時間來評估確切的財務影響。

其實，早在疫情爆發之前，日產汽車的銷量和利潤就已經大幅下滑，現金流也在不斷減少，這迫使該公司放棄了前任董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）推行的激進擴張計劃，疫情只是增加了縮減規模的緊迫性和壓力。

日產汽車預計將于下月宣布一項新的復蘇計劃。據消息人士透露，該公司計劃縮減規模，或將年度銷量目標削減100萬輛。相比之下，時任首席執行官西川廣人在去年7月提出的同期目標是年產600萬輛汽車；戈恩的目標則更為激進，預期年產能達到800萬輛左右。

今年3月，日產汽車全球汽車銷量同比下降43%，在截至3月31日的財年里，日產汽車共售出480萬輛汽車，為2011年以來最糟糕的銷售業績。銷量下滑使得該公司計劃在5月份將其日本工廠的產量削減70%，在6月份削減43%。