聯合共建方代表為國家新能源汽車技術創新中心揭牌

汽車行業有了首個國家級技術創新中心！

3月1日下午，國家新能源汽車技術創新中心（National New Energy Vehicle Technology Innovation Center）建設推進會在京召開。

全國政協副主席、科技部部長萬鋼，北京市委副書記、市長陳吉寧出席并講話。北京市委常委、副市長陰和俊主持會議。北汽集團董事長徐和誼、吉利集團董事長李書福等共建方代表以及多位國內外知名專家學者參加了會議。

會議聽取了北京市科委、北汽集團關于國家新能源汽車技術創新中心建設進展情況的匯報，并對國家新能源汽車技術創新中心建設工作進行了研究和部署。

此次推進會的召開標志著國家新能源汽車技術創新中心進入全面加速建設階段。

科技部副部長李萌在會上宣讀了《科技部關于支持建設國家新能源汽車技術創新中心的函》。徐和誼作為國家新能源汽車技術創新中心發起共建方代表，匯報了中心建設情況。

徐和誼匯報國家新能源汽車技術創新中心建設情況

徐和誼表示，北汽集團、北汽新能源將積極并持續發揮牽頭建設作用，堅持開放共享原則，會同各有關方面積極推進技術研發、平臺建設、人才培養等各項工作，加速把國家新能源汽車技術創新中心打造成為世界新能源汽車的技術創新策源地、技術標準的引領地、開放融合創新的示范地、汽車高端人才的聚集地。

除北汽外，另兩家新能源汽車行業翹楚一一比亞迪和吉利也已確認加入。

今年1月獲批的國家新能源汽車技術創新中心是科技部推動建設的第二家、汽車行業首家國家級技術創新中心，也是北京市搶占科技創新制高點的重大舉措。中心將完善“共商、共建、共治、共享、共用”的開放運行機制，吸納行業優勢資源參與，引進領域頂尖人才，打造世界新能源汽車技術創新策源地。

萬鋼：四點發力推進中心建設

萬鋼講話說，黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展。汽車產業正面臨傳統產業的轉型升級，全球競爭格局尚未確定。我們要加快推進跨領域、跨行業協同創新和開放創新，打造國家級產業技術創新平臺，為新能源汽車發展提供強勁創新動力。

萬鋼指出，推進國家新能源汽車技術創新中心建設：

一要突出技術創新引領，既要把握新能源汽車未來發展總趨勢，也要補足當前短板；既要引領前沿，也要適應市場發展需求；既要吸納各國各地的經驗，也要吸納各學科的經驗。

二要強化開放協同理念，開放基礎研究，加大國際合作，促進跨界融合，強化成果共享。

三要加大人才引進培養，設計科學合理的人才引進和培養機制，讓全球高端人才引得進、留得住、用得好，借助“雙創”大勢，讓年輕人的夢想變成事業。

四要強化創新資源投入和創新成果分享，深化科技體制改革，把項目、市場、人才資源集中起來，完善相關知識產權和專利使用分享的制度，將中心打造成為新能源汽車技術創新的一面旗幟。

陳吉寧：新能源汽車代表著行業未來

陳吉寧指出，新能源汽車產業肩負著應對全球能源變革的重任，代表著汽車行業發展的未來。習近平總書記多次對發展新能源汽車做出重要指示，提出明確要求。科技部批復建設國家新能源汽車技術創新中心，對于搶占新一輪科技創新和產業革命制高點，具有十分重要的意義，對于北京建設具有全球影響力的科技創新中心和構建高精尖產業結構，將起到積極促進作用。

陳吉寧要求國家新能源汽車技術創新中心：

要明確中心定位，集聚國內外汽車行業優質創新資源，主動承擔推動國家科技創新的使命責任，服務國家戰略和行業發展需要；

要優先做好人才工作，拓展對人才的認識，加大力度吸引科學、工程、管理、市場等各方面優秀人才參與中心建設，全力做好對人才的服務保障，著力形成完整的創新生態；

要完善體制機制，建立開放融合的創新機制和利益共享機制，促進不同創新主體深度融合，提高中心的活力和創造力；

要突出核心技術創新，加強政策支持和產業承接，降低研發成本，加速創新轉化，全力支持新技術在北京落地。

座談會現場

目標：打造世界級創新高地

《中國汽車報》記者了解到，國家新能源汽車創新中心以打造一個世界級新能源汽車技術創新高地（策源地）為總體目標，力爭打造一個“中心”、兩個“高地”、三個“平臺”。

一個“中心”：具有全球影響動力的新能源汽車共性、前沿關鍵技術的集成創新中心。

兩個“高地”：引領全球的新能源汽車研發、制造、服務的技術、標準、模式輸出高地；新能源汽車高端創新人才集聚高地。

三個“平臺”：國際一流的新能源汽車科研成果轉化與產業化平臺；面向全球的新能源汽車學術交流、專業咨詢、高端人才培養與交流平臺；立足北京、面向全球的專注于新能源汽車科研轉化的金融創投平臺。

李萌向受聘專家頒發聘書

國內外高精尖人才打造研發智囊

據悉，國家新能源汽車創新中心的首批受聘科學家包括眾多國內外知名專家學者：

美國前能源部部長、1997年諾貝爾物理學獎獲得者、斯坦福大學物理學教授朱棣文

“歐洲輕量化支付”、德累斯頓工業大學院士Werner Hufenbach

美國斯坦福大學終身教授、英國皇家化學學會會士、美國材料學會會士崔屹

電氣和電子工程師協會高級會員、中國“國家外專千人”首批電驅動領域專家Macro Venturini

斯坦福大學人工智能實驗室執行主任Steve Eglash

斯坦福大學教授Jimmy Chen

梅賽德斯奔馳能源美國公司首席執行官Boris von Bormann

中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高

中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春

中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華

清華大學汽車系教授李克強

百度技術委員會聯席主席、自動駕駛首席架構師陳競凱

……

國家新能源汽車技術創新中心通過聚集高精尖人才，打造我國新能源汽車產業科技研發智囊。

陰和俊向受聘專家頒發聘書

21家產學研各領域共建方

在本次推進會暨共建座談會上，共有21家單位作為該創新中心的首批聯合共建方參加，包括北汽、吉利、比亞迪、百度、奇虎、寧德時代、清華大學、北京理工大學、中科院電工所、華北電力大學、中國汽車技術研究中心、博泰等.

這些共建方囊括產、學、研各領域，涵蓋新能源汽車上下游產業鏈優勢資源，包括整車制造企業、電池生產企業、互聯網企業、科研機構，以及產業投資類企業。

推進會后，還舉辦了國家新能源汽車技術創新中心的揭牌儀式。