天眼查顯示，恒大新能源汽車有限公司于1月25在廣州注冊(cè)，注冊(cè)資本為20億美元，且全資控股了四家涉及汽車業(yè)務(wù)的公司（均新成立），分別為：恒大國(guó)能新能源汽車科技（廣東）有限公司、恒大國(guó)能新能源汽車（廣東）有限公司、恒大國(guó)能新能源汽車銷售（廣東）有限公司和深濤生活服務(wù)（廣東）有限公司。

這已經(jīng)是許家印在新能源汽車領(lǐng)域的第七次“大動(dòng)作”了。

資料顯示，新公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括能源技術(shù)研究、能源技術(shù)咨詢服務(wù)、汽車零配件批發(fā)與零售、汽車租賃等，法人為劉俊，同時(shí)他也是上述四家公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理。

恒大涉足新能源，最早可以追溯至2018年6月。當(dāng)時(shí)，恒大以20億美元入主FF，成為其最大股東，這也宣示著恒大正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。隨后9月，恒大以144．9億元的價(jià)格獲得了廣匯集團(tuán)40．964％的股權(quán)，成為廣匯的第二大股東。12月，恒大又與FF達(dá)成了重組協(xié)議，持有32％的FF優(yōu)先股權(quán)，同時(shí)100％持有FF香港。

三個(gè)月后，2019年的1月，恒大一面繼續(xù)公司的收購(gòu)計(jì)劃，以9．3億美元的金額并購(gòu)了瑞典車企NEVS，同時(shí)以近10．6億的價(jià)格收購(gòu)了電池企業(yè)卡耐新能源58％的股份，成為其第一大股東；另一面注資1億元成立了恒大智慧充電科技有限公司，開始涉獵新能源汽車的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

而此次，恒大一次性注冊(cè)了五家新能源汽車公司，且注冊(cè)資本高達(dá)20億美元。至此，從新能源汽車的整車生產(chǎn)，到電池制造、汽車銷售到充電樁制造與運(yùn)營(yíng)……在汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈中，幾乎都看得到恒大的身影，其對(duì)汽車行業(yè)的“勃勃野心”可窺一斑。

當(dāng)初，許家印以20億美元的金額開啟了他的“新能源汽車之夢(mèng)”，此次，同樣的20億美元是否會(huì)助其“夢(mèng)想成真”，億歐汽車將持續(xù)關(guān)注。