1月18日，山東濱州市加強低速電動車管理工作推進會召開，會議貫徹落實《山東省人民政府辦公廳關于加強低速電動車管理工作的實施意見》，對加強低速電動車管理工作進行安排部署。副市長曹玉斌參加會議。

會議要求，要嚴格政策，認真落實《山東省人民政府辦公廳關于加強低速電動車管理工作的實施意見》，開展低速電動車生產銷售企業清理整頓，具體分為調查摸底、整改和清理整頓三個階段進行；嚴禁新增低速電動車產能；建立長效管理機制。要明確責任，切實推進工作開展，按照各項工作要求抓好落實，確保加強低速電動車規范管理工作取得實效。

1月18日，在濱州市加強低速電動車管理工作推進會上獲悉，濱州市已經成立了濱州市加強低速電動車管理工作專班，并根據全省統一安排部署，按步驟規范推進全市低速電動車管理工作。

據悉，低速電動車主要指行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車等)。多數低速電動車屬于道路機動車輛，但生產和使用未納入機動車管理體系，其制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準，存在生產經營無序、車輛無牌上路、駕駛人無證駕駛等問題，引發了大量道路交通安全事故，嚴重影響了城市綠色交通、慢行交通發展和人民群眾生命財產安全。

記者在會上獲悉，按照全省統一安排部署，共分三個階段對低速電動車生產銷售企業實施清理整頓。

其中，今年1月為調查摸底階段，重點摸清低速電動車生產企業設立時間、生產規模及產品等基本情況。今年2月至3月為整改階段，將對借用《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）或非公路用旅游觀光車生產許可名義超范圍生產低速電動車的企業責令制定整改計劃，停止生產銷售違規產品。拒不整改的，依法暫停其《公告》資質，注銷或依法吊銷其觀光車生產許可項目，無營業執照和任何資質的要依法予以取締查封。今年4月至年底是清理整頓階段，待國家產品標準和規范管理相關政策發布后，按照國家要求制定實施本地區清理整頓專項計劃，清理不達標企業，嚴禁生產銷售未經許可及未取得強制性產品認證的低速電動車；引導有條件的企業通過轉型升級或與現有機動車企業整合重組，生產符合相關標準的道路機動車輛產品。

同時，下一步將嚴禁新增低速電動車產能。各級政府將嚴格執行國家關于機動車輛生產銷售相關法律法規，停止制定發布鼓勵低速電動車發展的相關政策，停止注冊登記低速電動車生產、銷售企業，停止核準或備案低速電動車投資項目，停止新建低速電動車企業、擴建生產廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型。已制定發布相關政策的縣市區，將立即停止執行，正在建設的項目將立即糾正，確保低速電動車產能不增長，待國家出臺規范管理政策及規定后再按相關要求進行管理。

除此之外，將建立長效管理機制。各縣市區、各有關部門將按照全省部署開展道路交通秩序整治和生產銷售監督執法；加強生產企業監督管理，督促企業按照許可資質和相關產品標準依法依規生產銷售相應產品，嚴禁違法違規生產低速電動車產品；加強流通領域監督檢查，待國家標準出臺后，將禁止銷售不符合國家標準要求的低速電動車產品。各縣市區、各有關部門在保證低速電動車治理工作有序進行的同時，也將保護合法合規非公路用旅游觀光車、殘疾人輪椅車等生產、銷售、使用的正當權益。