2018年11月26日,“日本-廣東經濟促進會”第十七次年會在廣州舉行。廣東省副省長陳良賢、日本兵庫縣知事井戶敏三出席并致辭。廣汽集團常務副總經理吳松參加會議，以“深化中日合作，推動創新發展”為題，與參會嘉賓分享了廣汽集團從日系合資企業起步并從“產品制造”走向“自主創新”的相關實踐，以及對未來發展的展望。

(一)合資合作奠定了廣汽發展基礎，日系三大汽車品牌先后落戶廣州，促進了廣州汽車工業的繁榮。

1997年廣汽集團成立伊始，在省、市政府的支持下，引入本田，重組廣州標致，成立廣州本田，以更高水平的合資合作，開啟了廣州汽車工業的新篇章。2003年，廣汽又與豐田合作，成立廣汽豐田和廣汽豐田發動機。中日雙方精誠合作，為客戶提供了優秀產品、優質服務和無微不至的關懷。廣汽本田、廣汽豐田先后取得巨大成功，使得廣汽在合資合作上走在全國前列，成為行業的引領者。

整車合作的成功，也帶動了產業鏈上下游深化合作，電裝、愛信、豐田紡織、提愛思、斯坦雷、普利司通、豐田通商、愛和誼保險等日本零部件、商貿企業紛紛落戶廣州。

(二)自主研發、自主創新進一步增強了廣汽的實力，促進了廣汽合資合作與自主品牌協同發展。

2006年廣汽研究院成立，2007年廣汽全面啟動自主品牌項目，2008年成立廣汽乘用車公司。2010年12月，“廣汽傳祺”首款產品上市，從2011年的1.7萬輛，發展到2017年的50.8萬輛，實現年均復合增長率75%，成為增長速度最快、品質最優、效益最好的中國汽車品牌，引起全球矚目。廣汽傳祺品牌建設，是以世界的眼光，聚合全球優秀資源，堅持正向開發、堅持世界標準，結合自身實際，走出了一條具有廣汽特色的自主創新道路。

值得一提的是，通過吸取本田精益管理、豐田生產方式，融合嶺南文化精髓，打造了一套工藝更先進、流程更簡潔、操作更輕松、充分調動員工潛能、持續改進改善、徹底消除浪費的廣汽生產方式，實現了低成本、高品質和高效率。

談到對未來發展展望，吳松表示：

(一)中日關系進入新發展時期，雙方合作潛力巨大、前景廣闊。

中日兩國企業開展合作潛力巨大、前景廣闊。一是在科技創新、高端制造等領域，中日互補性很強，具備新的合作增長點。二是中國共享經濟、平臺經濟等新業態、新模式和新產業發展迅速，中日兩國在發展“互聯網+”、“人工智能+”方面可以實現優勢互補。三是中國在生態環境治理、清潔能源、節能降耗等綠色技術和產業方面有巨大需求，日本在這些方面擁有豐富經驗，可與中國企業開展深度合作。

(二)粵港澳大灣區戰略為中日擴大合作領域、提升合作層次提供了千載難逢的發展契機。

一是粵港澳大灣區前景充滿魅力，有著無限的發展潛能和空間。二是大灣區已經形成了先發優勢，產業升級之后，具備了向世界一流城市群轉變的條件。中日雙方均可找準定位，加強合作，以大灣區的建設為起點，沿著“一帶一路”市場共同發展、共同繁榮。

(三)圍繞電動化、智能網聯化、共享服務化和數字化趨勢開展創新，塑造面向未來的競爭優勢。

對汽車產業而言，以“四化”為特征的產業發展新時代已開啟，我們必須創造新的競爭優勢，以適應新的產業格局。一是新能源汽車產業已經成為中國國家戰略性新興產業，混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車將會有更為廣闊的發展空間，希望中日雙方優勢互補，促進更多高質量的新能源合作項目落地。二是智能網聯汽車必將成為中日汽車產業共同進化方向。三是數字化、智能化的大潮推動中國汽車產業的數字化變革，共享化、服務化成為重要發展方向，是一片遼闊的藍海，必將成為中日雙方深化合資合作，提升合作水平的新陣地。

為應對這一趨勢，廣汽集團正在建設智能網聯汽車產業園，將聯合合作伙伴累計投資超450億元，建設“智能制造區、創客區、汽車小鎮”三大核心功能區，打造智聯新能源汽車“硅谷”勝地。同時，廣汽集團廣泛應用物聯網、大數據，打造世界級的“數字化智慧工廠”;并且將以廣州為起點，全面切入出行業務，實現從汽車硬件制造商向“移動生活價值創造者”的轉型。

展望未來，廣汽集團提出了新階段的發展目標和任務使命。在2027年即公司成立30周年之際，廣汽集團爭取進入世界企業100強;在2037年即公司成立40周年之際，廣汽集團將成為具有全球競爭力的世界一流企業。為此，廣汽集團將繼續堅持“合資合作”和“自主創新”發展不動搖，希望能夠與各方，特別是日本合作伙伴一起，堅持互利合作和創新發展，立足大灣區，共同為全球客戶提供更加優質、更加貼心的產品和服務。

廣東省與兵庫縣于1983年3月23日結為友好城市。為促進廣東省與兵庫縣及有關企業開展實質性的交流與合作，就雙方共同關心的領域加強交流與溝通，經省政府批準，2001年11月廣東省與兵庫縣及近十家日本大型企業成立了“日本-廣東經濟促進會”，每年輪流在廣東省和兵庫縣召開一次會議。