亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，2018年1 月 5 日， 國家發(fā)改委推出《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（征求意見稿），目標(biāo)在 2020 年，使得在華銷售的 50%上市新車都是智能汽車，并且制定智能汽車中、長期目標(biāo)， 將智能汽車產(chǎn)業(yè)定位為國家的“戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)“，成立高規(guī)格的領(lǐng)導(dǎo)小組，未來汽車智能化將是必然趨勢。汽車自動駕駛是汽車智能化的一部分，自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈：分為地圖、感知層、決策層和執(zhí)行控制層4 個層次，隨著未來智能汽車比重的提升，預(yù)計(jì)未來 ADAS 系統(tǒng)有望率先放量，傳感器、算法及底盤執(zhí)行層相關(guān)零部件配套規(guī)模將實(shí)現(xiàn)突破。目前，歐美發(fā)達(dá)國家已有超過 8%的新車已配備 ADAS 系統(tǒng)，而新興市場這一比例僅為 2%左右，整體滲透率較低。
