日前，新款比亞迪漢EV（參數丨圖片）正式亮相，作為中期改款車型，新車對外觀、內飾和配置等方面都進行了全面升級，進一步夯實了旗艦車型的高端產品形象。續航方面，新車搭載容量為85.4kWh的刀片電池，CLTC綜合工況續航里程提升至715km（兩驅版）和610km（四驅版）。除此之外，漢EV千山翠限量版車型也驚艷登場，新車使用高質感的深邃冷翠青色涂裝，更具輕奢質感。據了解，新車將于4月10日（14:30開始線上直播）正式上市。

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外觀方面，新款漢EV在延續的“龍顏美學”設計的基礎上，大膽做減法，去繁就簡實現從轎車到轎跑的“運動進化”。前包圍去掉了很多繁雜的線條，看起來更加簡潔時尚，并且加入鋼琴黑運動套件，打造出極強的運動感和體量感。

新車還在前包圍兩側增加側氣簾設計，在降低風阻的同時，又提升了運動性。此外，前唇還加入亮銀色飾條，與前格柵鍍鉻飾條相呼應。

車身側面，新車的側裙采用全新設計，與C柱上的龍爪痕設計遙相呼應，大膽且創新。鋼琴黑套件的使用，配合全新設計的運動型輪轂，使得整車看起來更加運動。

新車依然提供了封閉式低風阻輪轂和高性能輪轂供用戶選擇，其中全新的高性能運動型輪轂采用多輪輻設計，鋼琴黑的輪輻配合亮銀色裝飾，以穿插式的設計，帶來強烈的動感，特制的一提的是，輪轂的螺栓被隱藏在 LOGO口蓋之中，精巧且細致。

新款漢EV的尾部變化較為明顯，取消現款車型上的“前圓后方”的設計風格，換裝更加圓潤的尾部設計，并且去掉了許多凌亂多余的線條，營造出更加簡約靈動設計風格。漢EV的后尾燈將中國傳統文化融入其中，內部采用中國結設計元素，點亮效果猶如藝術品。尾部鋼琴黑套件與前臉設計相呼應，后唇的空氣擴散器，增加整車運動性。

來到車內，新款漢EV的內飾延續現款車型的整體設計，依然采用了環抱式品格內飾設計語言，提取古建筑中“品”字型排布方式，將IP與門板、中控屏與兩側音響罩中加入“品”字型設計元素 讓整個內飾營造環抱感的同時，強調高級的空間層次感。

無級變色龍鱗副駕面板、12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的旋轉式Pad同樣沒有缺席，而智能氛圍燈還能夠實現分區變色， OTA升級后還可以隨著音樂變動顏色，并帶有開門預警功能。

智能座艙方面，新車標配Dilink 4.0智能網聯系統，包括5G速聯、雙頻定位、四音區語音交互、HiFi級定制丹拿音響等，同時支持整車OTA遠程升級。駕駛輔助方面，升級后的DiPilot智能駕駛輔助系統，配備22個感知元件，增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能，輔助駕駛水平大幅提升。

新款漢EV新增一體式運動座椅可選。整體設計曲線流暢，并且立體感十足，結合真皮的細膩觸感，不僅給人帶來極其舒適的感官體驗，又進一步彰顯出運動與年輕氣息。

動力方面，新款漢EV依然提供單電機兩驅和雙電機四驅兩種動力布局，其中兩驅版車型搭載一個前置永磁同步電機，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速時間為7.9s；四驅版車型在前驅版的基礎上增加一個后置永磁同步電機，其最大功率200kW，最大扭矩350N·m，綜合最大功率380kW，總結最大扭矩700N·m，0-100km/h加速時間為3.9秒。動力參數相比于現款車型有了明顯提升。

續航方面，新款漢EV換裝容量為85.4kWh的刀片電池，CLTC綜合工況續航里程提升至715km（兩驅版）和610km（四驅版）。快充模式下30分鐘即可完成30%-80%的電量補能，充電10分鐘，續航可增加150km。此外，四驅版車型還配備DiSus-C智能電控主動懸架系統，車輛可以實現毫秒級響應，操穩性與舒適性大幅提升。

漢EV千山翠限量版

漢EV千山翠限量版的配色靈感來源于中國山水點翠繪畫的翠青色調意境，新車在千山翠車漆的基礎上加入高閃爍玻璃粉，顯現出泛著璀璨細閃的冷翠青色，更具輕奢質感。

新車還加入千山翠運動外觀套件，包括碳黑輪轂、熏黑前燈、熏黑尾燈及高性能石綠四活塞定鉗(前)等，使得整車外觀更具運動感。

來到車內，漢EV千山翠限量版采用了千山翠內飾運動套件。包括一體式運動座椅、高檔類麂皮座椅、高檔類麂皮門板、高檔類麂皮副駕面板、高檔類麂皮方向盤、高檔類麂皮中控扶手箱以及綠色碳纖維等。整車內飾潮奢升級。更值得一提的是新車配備了智能香氛功能，三種香型可選，出香濃度可調，讓駕乘者沉浸式體驗優雅的用車生活。

總結：作為單車成交均價在25萬以上的自主品牌車型，漢累計銷量高達18萬+，月均銷量保持在1萬左右，贏得了中國品牌中大型轎車銷量Top1、20萬+高端新能源轎車Top1的優秀成績。本次即將上市的新款漢EV對外觀、內飾、配置、動力和續航等進行全方位升級，定能繼續引領純電轎車市場的銷量。