日前，根據(jù)理想汽車官方信息：由于疫情的不可抗力影響，原定于2022年4月16日的理想L9發(fā)布會(huì)將延期舉辦，具體時(shí)間將在確定后向消費(fèi)者公布。同時(shí)，理想汽車官方還公布了新車后排娛樂系統(tǒng)將支持Switch及其它游戲主機(jī)設(shè)備鏈接投屏，將車內(nèi)變?yōu)椤叭胰说囊苿?dòng)游戲空間”，為消費(fèi)者帶來更好的乘車體驗(yàn)。

本次，理想汽車官方公布了理想L9的中控屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏，均可通過Type-C接口實(shí)現(xiàn)與Switch一根線的直連投屏，同時(shí)Type-C接口還提供60W的充電功率。

【理想L9已公布信息】回顧

此前，理想L9已經(jīng)有多輪次的預(yù)熱信息，分別公布了新車的動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀、價(jià)格等信息。理想L9價(jià)格區(qū)間在45-50萬元（根據(jù)配置的不同），配備全自研高效增程電動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)配合44.5kWh電池組，可實(shí)現(xiàn)1315km續(xù)航（CLTC工況），燃油模式的熱機(jī)能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。

全自研的旗艦級增程電動(dòng)系統(tǒng)

全自研高效增程電動(dòng)系統(tǒng)配合44.5kWh電池組，理想L9可實(shí)現(xiàn)1315km續(xù)航（CLTC工況），其中電池續(xù)航為215km。自研自產(chǎn)的增程器熱效率達(dá)到40.5%，燃油模式的熱機(jī)能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。理想L9采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW。總功率達(dá)到330kW，扭矩達(dá)到620N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.3s。

全自研的旗艦級底盤控制系統(tǒng)

理想L9前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)。通過全自研的旗艦級底盤控制系統(tǒng)，配合標(biāo)配的CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，理想L9可根據(jù)路面振動(dòng)反饋毫秒級自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，全方位提升各種路況的舒適性。同時(shí)新車配備了空氣彈簧，可在高速時(shí)自動(dòng)將車身降低以節(jié)省能耗，并在停車時(shí)提供更便捷的上下車、裝卸行李的功能。

理想L9的前“五合一”動(dòng)力系統(tǒng)包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、雙電機(jī)控制器和減速器，后“三合一”動(dòng)力系統(tǒng)包含后驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器。更高的集成度，帶來更優(yōu)的體積效率，使理想L9的車內(nèi)空間利用率進(jìn)一步提升。

全自研的中央域控制器

全自研的中央域控制器將使用恩智浦最新的S32G車規(guī)級芯片，并由理想汽車完成全部硬件、系統(tǒng)、軟件的研發(fā)，對增程電動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和座椅控制系統(tǒng)等在內(nèi)的功能實(shí)現(xiàn)全自研，更好的保證了理想L9未來OTA的范圍和時(shí)效性。

提供三種外觀配色

結(jié)合理想之前發(fā)布的理想L9的配色信息，目前已經(jīng)可以看到理想L9至少有3種配色了，有金色、紫色和深色，不知道你更喜歡哪種顏色？

打造影院級座艙

在前不久，理想L9發(fā)布了旗艦級音響系統(tǒng)和旗艦級座椅配置信息。理想L9的這套家庭智能座艙標(biāo)配了兩顆高通驍龍8155芯片，再配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲(chǔ)組成的擁有強(qiáng)大算力的計(jì)算平臺，加入創(chuàng)新的5屏交互模式（HUD、方向盤信息屏、前排雙屏+后排娛樂屏），通過車內(nèi)舒適的3D座椅搭配豪華音響調(diào)校給用戶構(gòu)建了一個(gè)4D的影院級沉浸體驗(yàn)，把智能車的視聽和娛樂體驗(yàn)提升到一個(gè)全新的高度。

理想L9采用了7.3.4全景音響布局，包括7組揚(yáng)聲器組成全車環(huán)繞，3個(gè)重低音單元組成低音矩陣，4個(gè)頂部揚(yáng)聲器組成天空環(huán)繞，采用杜比全景聲技術(shù)，配備4D沉浸式影音系統(tǒng)，在車內(nèi)打造了身臨其境的視聽體驗(yàn)。

功放最大功率高達(dá)2160W，帶來了極致的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，任何風(fēng)格的音樂都能收放自如，同比其他豪華品牌車型的1500W或者1600W的功放功率，理想L9的這個(gè)2160W的功放功率已經(jīng)是很高了。同時(shí)，理想L9的旗艦級車身提供了更大的聲學(xué)腔體容積，前部雙8英寸低音單元設(shè)計(jì)使低頻下潛更足，配合車尾大功率低音單元組成的矩陣，讓低音均勻分布在車內(nèi)。全車擁有21個(gè)揚(yáng)聲器，高音單元采用鋁膜，中音單元采用凱夫拉材質(zhì)，低音單元采用碳纖維材質(zhì)，已經(jīng)算是汽車音響標(biāo)配中的天花板級。就揚(yáng)聲器數(shù)量而言，可能它并非最多，但是它的音響團(tuán)隊(duì)由原Dirac中國區(qū)首席調(diào)音團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，通過聲響的調(diào)校以及揚(yáng)聲器音盆材質(zhì)的運(yùn)用，讓理想L9自帶一套豪華家庭影音室。

獨(dú)立的舒享空間 按摩+通風(fēng)滿配

在座艙的設(shè)計(jì)和安排上，理想L9全車6個(gè)座椅均配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個(gè)獨(dú)立座椅擁有座椅通風(fēng)和SPA級十點(diǎn)按摩，讓乘員不僅擁有寬敞的獨(dú)立空間，同時(shí)3D舒適性海綿提供了旗艦級的乘坐舒適性，當(dāng)然，所配備的Nappa真皮還能保證極細(xì)膩的觸感和良好的透氣性。

理想L9的座椅骨架和安全約束系統(tǒng)均采用最高級別的標(biāo)準(zhǔn)，主駕配備電動(dòng)預(yù)緊安全帶，在智能駕駛的過程中為駕駛員提供更直接的安全警示和安全保護(hù)。官方稱：我們努力讓每一位家庭成員擁有更安全、更舒適、更便捷的乘坐體驗(yàn)。

與我們之前看到的照片所不同的是，這次理想汽車的logo已經(jīng)出現(xiàn)在方向盤上，品牌認(rèn)知度更高。方向盤上部加入了為配合HUD而設(shè)計(jì)的安全駕駛交互屏，采用Mini-LED和多點(diǎn)觸控技術(shù)，不但可以清晰的顯示必要的行車信息，還可以讓儀表屏實(shí)現(xiàn)觸控式交互，安全便捷的選擇包括駕駛模式在內(nèi)的功能。

從圖中的信息我們可以看到，它 包括了里程信息、電耗信息和續(xù)航信息以及導(dǎo)航信息圖、時(shí)速信息、限速信息和輔助安全提示等等信息，非常的豐富。另據(jù)悉，理想L9的方向盤是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，采用了最新的握力傳感器，滿足輔助駕駛功能。

為了讓車內(nèi)氣氛悠然，理想L9或許配備了車內(nèi)香氛系統(tǒng)，位置就在空調(diào)出風(fēng)口下側(cè)。

光劍設(shè)計(jì)的星環(huán)大燈

在前臉的設(shè)計(jì)上，理想L9上采用了一體的環(huán)形的LED日行燈，這樣的設(shè)計(jì)對成本和工藝的要求都很高，呈現(xiàn)出貫穿前臉的設(shè)計(jì)，科技感也是完全拉滿的。值得注意的是在環(huán)形大燈的兩側(cè)還有黃色的指示燈，或者這是未來為了迎合法規(guī)而準(zhǔn)備的ADAS指示燈？當(dāng)智能駕駛開啟后，燈光顏色會(huì)變成藍(lán)色指示燈，理想L9也是首個(gè)做出這樣配置的車型。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：5200/1998/1800mm，軸距為3100mm，定位為大型SUV，理想L9主要對標(biāo)奔馳GLS（參數(shù)丨圖片）和寶馬X7對標(biāo)的實(shí)力，也是有一種更豪華的定位，而增加的金色的配色，也是滿滿的高級感。

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新車的尾部造型飽滿，但請注意在藍(lán)色的標(biāo)注里面它配備了“輔助駕駛指示燈”當(dāng)輔助駕駛打開的時(shí)候，會(huì)有個(gè)藍(lán)光燈提示。

和理想ONE一樣，理想L9的后窗和第三排窗戶依然是私密玻璃，保護(hù)了用戶的隱私，同時(shí)我們也能看到，在理想L9身上，它采用了全新樣式的輪轂，輪胎用的是  來自米其林的PS4 SUV專用輪胎，尺寸為265/45R21。

全車11個(gè)攝像頭以及禾賽128線激光雷達(dá)

理想L9將擁有L4級（有條件自動(dòng)駕駛）的硬件設(shè)備，包括：AP控制器地平線J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，另外還有11個(gè)800像素的攝像頭（包括4個(gè)環(huán)視+7個(gè)ADAS攝像頭）等。

理想L9配備了來自禾賽的AT128（128 線旗艦級激光雷達(dá)），激光線束128線，激光波長95nm，10%反射率下最遠(yuǎn)探測距離200米，場視角120°×25.4°，目前在幾大新勢力品牌中，理想L9配備的這套激光雷達(dá)還是處于領(lǐng)先的。這套激光雷達(dá)位于車頂正中，也是比較常見的一個(gè)位置，在車內(nèi)后視鏡的前方有除了攝像頭之外還有毫米波雷達(dá)，一個(gè)是負(fù)責(zé)長程，主要用作實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，另一個(gè)是中短程雷達(dá)，另外在車頭的兩側(cè)也有毫米波雷達(dá)的位置。同時(shí)，新車還將配備多項(xiàng)智能駕駛服務(wù)，包括：超級智能停車、城市智能駕駛、多個(gè)很用心的汽車遠(yuǎn)程召喚、智能駕駛、OTA升級等。

強(qiáng)大算力開創(chuàng)“三維空間交互”時(shí)代

結(jié)合第一季官方所發(fā)布的信息來看，理想L9開創(chuàng)了【三維空間交互】的全新時(shí)代。車內(nèi)擁有6顆麥克風(fēng)和3DToF傳感器，配合理想汽車自研的以深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，在車內(nèi)將以人類最自然的方式進(jìn)行交互。讓下到幼兒園的孩子，上到七八十歲的爺爺奶奶、外公外婆，都可以輕松享受理想L9的智能體驗(yàn)。

值得一提的是，理想L9的后排還貼心的提供了溫奶器，也是方便了帶娃的家庭用戶。

當(dāng)然，高度集成的智能體驗(yàn)也離不開強(qiáng)大的算力支持，理想L9的家庭智能座艙標(biāo)配了兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲(chǔ)組成的計(jì)算平臺，為AI、軟件和娛樂提供強(qiáng)大的計(jì)算能力。支持雙5G運(yùn)營商的切換，確保高速網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)在線。

注重沉浸感 5屏交互體驗(yàn) 

對于用戶的體驗(yàn)感而言，理想L9采用了創(chuàng)新的5屏交互模式。理想L9標(biāo)配超大尺寸的HUD，以及位于方向盤上方的安全駕駛交互屏，任何場景下都把行駛中的安全放在了首位。

車輛中控屏、副駕娛樂屏、后艙娛樂屏，采用了三個(gè)15.7英寸車規(guī)級OLED屏，提供了車載屏幕中前所未有的3K高清分辨率和極致色彩還原度，讓每一位家人都擁有頂級的視聽和娛樂體驗(yàn)。