日前，比亞迪攜3.0交通解決方案落地菲律賓，這是比亞迪全新出行方案首次在海外落地，向世界貢獻“中國智慧”。

3.0交通解決方案指的是電動化、立體化和智能化為一體的新出行方案，而本次在菲律賓落地的3.0交通解決方案包括：電動乘用車、電動商用車、電動叉車和軌道交通。

作為首家進入菲律賓的新能源車企，比亞迪當下正推動菲律賓電動車產業化，將與菲律賓最大的巴士組裝公司CMC（市場占有率高達70%）合作生產電動巴士，促進菲律賓電動巴士產業發展，推動行業變革。
不僅如此，早在去年10月，CMC負責人曾親自到比亞迪簽單購買10臺比亞迪純電動巴士K9，而這10輛K9也是菲律賓歷史上首批電動大巴，預計將于本月上牌開始正式運營，用于大馬尼拉地區的城市公交。5月30日當天，巴丹省政府與比亞迪簽署10臺電動巴士協議。
而在乘用車領域，據統計，在菲律賓日系車占比近八成，此外韓國、美國等汽車品牌也占據超15%的市場份額。要想在菲律賓分杯羹，就需要與來自全球各地的汽車品牌展開爭奪。最終，比亞迪帶著唐等重磅車型來到了菲律賓。
“首批訂購的唐已經銷售一空了，這種體驗是我之前從來沒有經歷過的，我們對唐在菲律賓的前景很期待。” 比亞迪在菲律賓的乘用車合作伙伴、Solar交通集團總經理 Mark Andrew Tieng如是說。

值得一提的是，巴拉望省長Jose CH. Alvarez是比亞迪全球第35萬個新能源車主。他十分看好比亞迪的新能源技術，希望將比亞迪的新能源車、太陽能產品、儲能產品等引入巴拉望，推動當地能源革命。為此，他曾一個月內兩次到訪比亞迪考察。

在云軌方面，其實早在2017年8月22日，菲律賓伊洛伊洛市便與比亞迪聯合宣布將在該市修建20公里的云軌線路，這是首個簽約比亞迪云軌的海外城市，伊洛伊洛市的比亞迪云軌也將成為菲律賓的首條跨座式單軌線路。
而此次，比亞迪與菲律賓簽署的第二條云軌將落地在巴丹省，進一步完善城市交通，打造立體、智能、低碳的交通解決方案，提升人們的出行效率和城市形象。
當下，各大車企都將觸手伸向出行領域，而比亞迪作為有預見性的新能源車領域的佼佼者，此次以交通解決方案供應商的名義走出國門，在國內消費者對其認可的同時，也得到了國外消費者的青睞。
不僅如此，比亞迪軌道交通解決方案除菲律賓外，還與中國、巴西、柬埔寨、埃及、摩洛哥等國家的多個城市就軌道交通達成合作，而位于我國銀川的比亞迪云軌早已投入運營，并反映良好。
此前，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福稱，“2018年是比亞迪重回高速增長軌道的一年，比亞迪對于各業務領域的發展充滿信心，并將繼續以新能源汽車和云軌為重要戰略發展方向，實現企業的長期持續成長，致力將比亞迪打造成中國民族工業的百年老店，為股東帶來最佳的回報。”