據外媒報道，Alphabet旗下自動駕駛技術部門Waymo和卡車車隊運營商C.H. Robinson Worldwide在2月16日表示，雙方將在未來幾個月內聯手在得克薩斯州測試自動駕駛卡車，測試時車輛將配備安全員。
（圖片來源：Waymo）
C.H. Robinson的首席商務官Chris O’Brien表示，本次合作將使該公司在Waymo的自動駕駛卡車技術完成最終部署之前，成為其早期用戶之一。O'Brien稱，長途自動駕駛卡車技術的發展將緩解其車隊運營的壓力。在疫情大流行之前，卡車車隊運營商就已經感受到了壓力，有限的運輸能力和司機短缺是該行業長期以來面臨的問題。
目前多家自動駕駛企業都在努力與卡車制造商、運營商和客戶建立合作關系，這加速了自動駕駛卡車在實際道路上出現的速度。與自動駕駛出租車相比，長途貨運卡車的自動化難度更低，因為高速公路的環境要比城市道路簡單得多。但是對于自動駕駛卡車的普及速度，Waymo依然持謹慎態度。該公司自動駕駛卡車商業化負責人Charlie Jatt表示：“我們非常謙遜，我們的解決方案只是一個非常復雜的拼圖中的一塊。實現自動駕駛卡車的全部效益是一個逐步演變的過程?！?/p>
在過去十余年中，Waymo一直在開發自動駕駛技術，但是他們尚未擴大技術規模。該公司最早專注于自動駕駛出租車業務，但是在2017年成立了Waymo Via，為自動駕駛卡車和自動駕駛送貨服務開發技術。該公司還與戴姆勒的卡車部門、長途卡車運輸企業JB Hunt和包裹運輸企業UPS建立了合作關系。
