全球領(lǐng)先的L4級自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布在公開道路上的自動駕駛里程率先突破1000萬公里，其中全無人駕駛里程超過250萬公里，以領(lǐng)跑行業(yè)的場景規(guī)模和技術(shù)迭代，正式開啟全無人駕駛和商業(yè)化落地的新紀(jì)元。

文遠(yuǎn)知行的1000萬公里由規(guī)模超300輛的自動駕駛車隊(duì)在中美兩地四年多的持續(xù)測試和運(yùn)營積累而來，形成了一個龐大且優(yōu)質(zhì)的場景庫。文遠(yuǎn)知行的車隊(duì)包括自動駕駛出租車（Robotaxi）、無人駕駛小巴（Robobus）、無人駕駛貨運(yùn)車（Robovan）等不同車型，布局在中國廣州、鄭州、南京、武漢、安慶和美國圣何塞等城市，測試和運(yùn)營混合進(jìn)行，覆蓋白天到黑夜，CBD到城中村，隧道到高速路，高溫酷熱到雨雪天，載人到載貨等多種交通場景，每天產(chǎn)出大量極具價(jià)值的自動駕駛數(shù)據(jù)。

文遠(yuǎn)知行在公開道路上積累的1000萬公里同步在其自研的城市級仿真平臺上進(jìn)行場景的復(fù)現(xiàn)和泛化，形成了超過80億公里的模擬測試?yán)锍蹋喈?dāng)于文遠(yuǎn)知行300輛自動駕駛車在真實(shí)道路上日夜兼程50年。里程是文遠(yuǎn)知行自動駕駛技術(shù)發(fā)展的基石，由公開道路的千萬級里程和仿真模擬的數(shù)十億里程共同組成，大幅度擴(kuò)大了場景的覆蓋面，提升測試效率，使自動駕駛系統(tǒng)在更加豐富和復(fù)雜的場景中進(jìn)行更高頻、更精準(zhǔn)的有效測試驗(yàn)證，縮短功能開發(fā)和測試周期，持續(xù)推進(jìn)文遠(yuǎn)知行數(shù)據(jù)模型的快速迭代和算法的優(yōu)化。

1000萬公里引領(lǐng)文遠(yuǎn)知行穩(wěn)步邁向自動駕駛前裝量產(chǎn)。在巨量的場景和持續(xù)的測試運(yùn)營下，文遠(yuǎn)知行傳感器套件的感知能力、穩(wěn)定性、耐受性等關(guān)鍵指標(biāo)得到了全方位的檢驗(yàn)，并先后五次迭代升級，帶來更加集成、高效、穩(wěn)定的硬件方案。最新一代傳感器套件WeRide Sensor Suite 4.0在2021年11月發(fā)布，創(chuàng)L4級自動駕駛行業(yè)之最，是行業(yè)首個小尺寸輕量化的套件組合，可廣泛適用于不同乘用車型，向自動駕駛汽車規(guī)模化量產(chǎn)邁進(jìn)關(guān)鍵一步。

運(yùn)營里程是文遠(yuǎn)知行1000萬公里的重要組成部分。2019年11月，文遠(yuǎn)知行推出中國首個Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營，服務(wù)面向公眾開放。除了安全性和穩(wěn)定性，自動駕駛的乘坐體驗(yàn)和效率在運(yùn)營中顯得尤為重要，成為考察系統(tǒng)能力的重要指標(biāo)。文遠(yuǎn)知行開發(fā)出一套針對舒適性（Comfort）和行駛效率（Progress）的評測系統(tǒng)，持續(xù)評估自動駕駛車隊(duì)在這兩大維度的表現(xiàn)。1000萬公里為工程團(tuán)隊(duì)帶來足夠大的樣本量，能夠有針對性地發(fā)現(xiàn)問題，系統(tǒng)化地解決問題，有效應(yīng)對未來規(guī)模化商業(yè)落地的挑戰(zhàn)。

在自動駕駛技術(shù)落地的進(jìn)程中，1000萬公里是新的高峰，更是新的起點(diǎn)，文遠(yuǎn)知行下一階段的千萬級里程將由全無人駕駛和商業(yè)化落地帶來，且必定來得更快。文遠(yuǎn)知行將繼續(xù)穩(wěn)步前行，堅(jiān)定守護(hù)每一公里的安全。