BBA 中控&液晶儀表屏匯總

奔馳

奔馳C級

奔馳C級標配了12.3英寸液晶儀表盤以及11.9英寸中控大屏。顯示效果清晰流暢，在智能化方面有很大的提升，輕松實現交互，可進行車內娛樂游戲等等。

奔馳E級

奔馳E級的液晶儀表盤和中控顯示屏采用了雙聯屏一體式設計，以及多顏色氛圍燈，一到夜晚的內飾豪華感十足。

奔馳SL

以上盤點可以看出，奔馳的儀表設置幾乎都是液晶儀表，基本上告別了傳統機械樣式的儀表，顯示屏也是采用統一尺寸。需要強調的一點是，奔馳雖然開啟了雙聯屏的熱潮，但是還有許多車型采取分體結構，在車載抬頭顯示方面，奔馳的大部分車型都配有HUD設置，可供用戶選擇。

寶馬

寶馬i4 M50

寶馬i4 M50采用懸浮式的雙聯曲面屏，提升座艙氛圍的科技感。

寶馬1系 

儀表盤為傳統機械樣式，標配懸浮式10.25英寸液晶觸摸中控屏，操作流暢畫面顯示足夠清晰。

寶馬X3的中控屏尺寸為12.3英寸，整體布局非常的簡約，具有高穩定性。采用傳統的橫向液晶中控屏，檔次感得到了非常明顯的提升。

以上分析可以看出，寶馬目前的儀表盤還是有部分車型使用傳統的機械儀表盤，高配車型有HUD配置，至于中控屏的尺寸基本上是使用標準屏10.25和12.3寸，結構上基本上是懸浮式中控，但是也有少量車型使用雙聯屏。

奧迪

奧迪Q5L

奧迪Q5L設置了12.3英寸全液晶儀表，還有10.1英寸中控屏，另外搭載了最新的車聯網系統。

奧迪將Q4 e-tron的觸控屏標配10.1英寸，用戶也可以選裝11.6英寸，空調區域保留了實體按鍵，通過液晶屏幕顯示工作狀態。

奧迪A8

奧迪A8車型采用12.5英寸的液晶儀表、10.3英寸的中控屏以及7英寸的液晶控制屏組成了全新的多媒體系統。

奧迪Q7

新款奧迪Q7使用全液晶儀表盤，而中控臺則是由兩塊觸摸屏構成，取代了絕大多數物理按鍵及旋鈕，憑借觸摸屏實現了對多媒體及空調系統的控制。

以上分析可以看出，奧迪的儀表盤幾乎全部使用了全液晶，中控屏多為兩塊觸摸屏組成，尺寸為10.3英寸，另外車型均可選配備HUD。

總結

1、奔馳、寶馬、奧迪三款一線品牌，儀表盤絕大多數已經告別傳統機械樣式向全液晶儀表盤發展，中控顯示屏的尺寸也多為10.25、12.3、10.3以及10.1寸，目前暫時沒有大屏化趨勢。

2、車載顯示屏的設計比較追求科技感，逐步向車聯網智能化發展，因此數字化是這些車型主打的風格，也是時下造車新勢力不可忽略的設計手法。

3、三款品牌大多數車型均已裝配HUD產品，一步步將車載顯示領域提升到新高度，這也是未來一大發展趨勢。

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