在車載顯示屏幕應用場景中，逐漸從傳統的儀表、中控向新興的車載抬頭顯示、高清大屏顯示等發展，由此可見，屏幕在車內應用的重要性不斷提升。
當下備受市場關注的幾大車載顯示技術：OLED、Mini-LED、Micro-LED，這三項技術的熱度只增不減，汽車產業鏈的上中下游企業紛紛布局，也就造成了當下幾大顯示技術并存的局面。
OLED技術 OLED又稱為有機發光半導體，屬于一種電流型的有機發光器件，當陽極和陰極電子在發光層相遇時，產生可見光，具有顯示效果佳、耗電低、柔性高和超輕薄等優點，被廣泛運用于汽車電子和消費電子等產品的屏幕上。 Mini-LED技術 Mini-LED，又名“次毫米發光二極管”，意指晶粒尺寸約在100微米的LED，是近幾年突然火爆起來的一項新興技術，簡單來說還是傳統LED背光基礎上的改良版本。由一定數量的彩色或黑白像素組成，放置于光源或者反射環境光源。它的背光燈泡更小，可搭配柔性基板實現曲面顯示設計，提高屏幕亮度和對比度，更增添了應用的靈活性。 Micro-LED技術
無論是Mini-LED還是Micro-LED，它們均處于產業發展的初期，而OLED技術目前已普及，屬于相對比較成熟的技術，但是并不代表OLED會一直處于有利地位。
Mini-LED與OLED相比，具有一定優勢，首先是亮度、對比度方面可媲美OLED屏幕的顯示效果，更重要的一點，它沒有壽命短的劣勢。
Mini-LED與Micro-LED相比較，最顯著的一點就是Mini-LED技術難度更低，更容易實現量產，這就說明Mini-LED生產成本還具備下降的空間，幾番優劣對比，Mini-LED可以說是當下最為適合快速發展的一種新型技術。
OLED雖然受到了Mini-LED的沖擊，但是多種技術并存的局面，也可根據不同的需求，做一個調和。而Micro-LED看似很美好，卻不得不承認，它的產品價格暫時決定了Micro-LED僅能進入高端消費市場，向大眾化普及的關鍵點在于降低產品成本，降低成本需要考量的就是技術問題，技術發展必須要實現進一步的飛躍。
目前車載顯示的發展隨著更多樣化的HMI設計而變化，呈現出大尺寸、多屏幕、高畫質、低耗能等趨勢，顯示屏的造型、質感設計的高低，直接影響到整車的科技感，而更優質的顯示技術能帶來更高級的體驗。汽車智能化已經是汽車未來發展的必然趨勢，這就要求產業鏈必須有更先進的技術，為用戶提供更加豐富和便捷的駕乘體驗。
