隨著車聯網的發展，車載信息娛樂系統作為網聯汽車的“標配”，也邁進了快速發展階段。數據顯示，2012至2016年全球車載信息娛樂系統市場銷售規模保持快速增長，復合增長率達10.8%。預計2015年-2020年將達到33.8%的年均復合增長，屆時，車載信息娛樂系統市場規模將超過800億美元，成為最大的汽車電子細分市場。

在行業向好的背景下，36氪獲悉，車載操作系統及車聯網平臺小馬立行宣布，公司已于今年1月份完成數千萬元A輪融資，投資方為名川資本等。資金將用于運營、推廣和團隊擴張等。

小馬立行成立于2015年，主要為汽車廠家定制車載操作系統（“OS系統”），初始版本于2017年3月在前裝車廠上線，包含定制開發的launcher（桌面）、實時導航、音樂、車友圈、車應用、車服務、車智慧等功能。除了具有娛樂功能外，該系統還與車機控制打通，讓車主用手機APP即可控制車身。

小馬立行OS系統接入了可隨場景變化的語音識別系統，并對語義進行優化，擁有汽車專屬語義庫，能有效提升用戶在各個環節中的體驗。

以前裝產品為入口，小馬立行還為主機廠提供后臺管理、大數據平臺和運營平臺。

數據上，截止2018年3月底，小馬立行已為10余家汽車主機廠提供系統，包括一汽轎車及華晨汽車旗下的中華品牌；擁有20家合作伙伴，覆蓋AI行車輔助、智能硬件、休閑娛樂、實用工具、支付等服務商。上線其前裝產品活躍用戶占比90%以上，活躍用戶日均體驗時長約2.5小時。

據悉，本輪投資方名川資本是賽富系成員基金，著重TMT早中期階段的投資，側重于新一代計算，包括云計算、大數據、智能科技、物聯網等技術驅動的2B/2C產品、應用和服務。

據了解，小馬立行在成立早期就獲得益普索和航盛集團的戰略投資。

航盛電子是一個汽車電子企業，集研發、制造、營銷、售后服務于一體，為汽車整車企業開發生產智能網聯汽車信息系統、智能駕駛輔助系統、新能源汽車控制系統等產品，覆蓋90%的國產汽車品牌。

益普索集團總部設在巴黎，是市場研究顧問行業中的上市公司，實際投資方上海益普索系其成員企業，定位于中國汽車行業市場調研和數據運營的咨詢公司。

團隊方面，小馬立行目前擁有近百名員工，公司創始人、董事長胡衛紅，在汽車行業深耕二十多年，曾供職知名車企，創建了中國早期汽車俱樂部——里程國際車會；其領導的多家品牌4S店獲得全國銷售冠軍和十佳經銷商；與國內各大汽車主機廠，4S店集團，汽車媒體保持了良好關系。聯合創始人兼CEO牟露、CTO黃昕及其團隊多來自于騰訊等主要互聯網公司，具有較好的互聯網產品理念和開發運營經驗。