北京車展，盡管受疫情影響推遲了整整5個月，但這依然是國內首個A級大型車展活動。雖然此前粵港澳大灣區車展以及成都車展上已率先舉辦，但其實無論在參展車企還是人氣方面，似乎都沒有了當年的火爆。然而隨著北京車展的臨近，不少車企在提前一個月就開始了新車的預熱，最近，獲悉了多款即將在北京車展上發布的純電動車型，作為汽車市場未來的趨勢，這些全新的車型能否打動我們呢？下面一起來看看吧。

雷克薩斯LF-30概念車

雷克薩斯LF-30概念車最初在2019年東京車展上首發亮相，車名中的“30”代表的是品牌成立30周年。

新車采用科幻的設計風格，紡錘體前臉設計得以延續，有趣的是其采用了立體式設計，視覺沖擊力相當強烈。雷克薩斯LF-30概念車采用了前衛的雙開鷗翼門設計，車內為4座布局，其中后排座椅應用“人造肌肉技術”，可根據用戶的體型進行自動調整。

車內駕駛艙基于“Tazuna（韁繩）”概念打造，配備AR信息顯示和手勢控制功能，未來感十足。

動力上，新車將搭載先進的輪轂電機，系統綜合最大功率544馬力，最大扭矩700Nm，零百加速時間僅3.8秒。配備了容量為110kWh的電池組，WLTP續航500km，充電功率可達150kW。

極星Precept概念車

今年2月，極星Precept概念車以線上形式正式亮相，新車在設計上突破了沃爾沃的風格，并以Precept命名，意為“宣言、信念”，這也代表著極星作為獨立品牌的一次宣言。

極星Precept采用了極簡主義設計，線條簡約但富含力量感，塑造了獨特的設計語言。機艙蓋處的前翼導流板、前后輪附近的通風道、22英寸高性能輪轂等，都充分利用了空氣動力學設計，有效提高續航。

內飾環保性材質的使用是新車最大亮點之一，有效實現減重和減排。人機交互方面搭載了原生安卓車載系統，可通過數字鑰匙自動識別用戶。至于動力和續航方面新車目前還未公布具體信息，有待北京車展上正式揭曉。

領克DC1E純電概念車

前段時間，一直有傳領克旗下首款基于PMA平臺打造的純電動轎車——DC1E即將亮相，而且還陸續曝出了新車的路試諜照。據悉，該車將在北京車展上發布，并于明年正式上市。

PMA平臺，是吉利與沃爾沃共同推出的純電動汽車專屬平臺，將用于打造吉利和領克兩大品牌旗下純電動車型。目前曝光的領克DC1E純電轎車仍覆蓋著厚重的偽裝，但不難看出新車將采用領克的家族式設計語言。車身采用了轎跑式設計，且離地間隙較高，定位跨界車型。

據了解，新車將提供單、雙電機兩種驅動方式，零百加速時間最快預計可達4.5s。新車還有望搭載100kWh的電池組，綜合續航里程約700km。

哪吒Eureka 03概念車

在今年7月份的成都車展期間，哪吒汽車公布了哪吒Eureka 03概念車的局部設計圖，新車計劃將于北京車展上正式亮相。

從設計圖來看，Eureka 03概念車預計將定位于一款四門轎跑車型，尾部大溜背式線條非常流暢。

此外另一張設計圖還透露了新車的尾部設計，其采用了貫穿式尾燈設計，而且新車在后擋風玻璃上方以及車尾下方中央處加入了豎式剎車燈帶，增強了整車的運動感。目前，哪吒官方并未透露Eureka 03概念車的具體車型級別以及動力方面的更多信息。

國產沃爾沃XC40純電版

沃爾沃旗下首款純電動車型——XC40 Recharge在去年10月份正式發布，該車還是沃爾沃首款搭載谷歌安卓系統車機的量產車型，動力搭載前后雙電機，系統綜合功率305kW，零百加速時間僅4.9秒，WLTP工況續航400公里。

獲悉，國產的沃爾沃XC40純電版將在北京車展上亮相。新車在外觀和配置性能方面預計將與海外版車型保持一致。前臉采用封閉式前格柵設計，其他地方則基本與XC40燃油版相同。不過由于國內不支持谷歌服務，因此國產版車型的車機系統預計有所變化，或將繼續搭載XC40燃油版上的車機系統。

新車基于CMA模塊化架構打造，并進行了一系列針對安全性的設計，即便是純電動車型，但安全性依然是新車上的最大亮點。

Mustang Mach-E

Mustang Mach-E是福特面向全球市場的首款純電動車型，其目前在西班牙市場的售價為48473歐元，約40萬人民幣。據悉，新車將亮相北京車展，并有望在明年由長安福特國產。

Mustang Mach-E延續了福特野馬的美式肌肉設計風格，車身的每一條筋線都極具力量感，而封閉式的前格柵展示了電動車的身份。與外觀不同，新車車內設計主打未來科技感，15.5英寸的豎置中控大屏頗有特斯拉的味道。

Mustang Mach-E基于福特全新Global Electric電動平臺打造，但延續了福特野馬家族的高性能調性，新車搭載一臺最大功率為190kW的電機，提供450km、600km兩種續航里程，零百加速時間4秒內。

上述的多款純電動車型中，還包含了幾款概念車型，它們不僅具備未來感十足的外觀設計，還搭載了最新的科技配置。而更重要的是，這幾款概念車都可以說是品牌的一大里程碑，預示著品牌在電動化領域的新征程。隨著越來越多極具實力的全新純電動車型進入中國，接下來純電動車市場的競爭將更加激烈。