據(jù)外媒報道，特斯拉自愿召回2016年4月之前生產(chǎn)的Model S轎車，以更換動力轉(zhuǎn)向中的一個螺栓。據(jù)悉，此次召回涉及全球范圍內(nèi)的123,000輛Model S轎車。

特斯拉指出，此次需要更換的螺栓是由博世生產(chǎn)，在低溫且使用道路鹽的情況下可能會被腐蝕，部分車主已在網(wǎng)絡論壇上提出投訴。特斯拉指出，目前尚未收到由該隱患引起的事故報告，涉及車型僅有Model S轎車，不包括Model X和Model 3車型。

特斯拉在給消費者的信中寫到，“我們注意到，雖然僅僅是在低溫且使用鈣或鎂類鹽的情況下才會出現(xiàn)腐蝕，我們依然決定替換全球所有Model S動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的螺栓，以防車輛日后會遇到高度腐蝕性環(huán)境。”

對于特斯拉來說，近日似乎負面不斷。先是被員工爆料產(chǎn)品缺陷率較高、產(chǎn)能不達標，后有信用評級被下調(diào)，旗下車輛出事故。3月23日，一輛特斯拉Model X在加利福尼亞州發(fā)生碰撞事故，事故車輛起火，駕駛員身亡。截至目前，特斯拉尚不清楚事故原因。

在安全委員會宣布進行調(diào)查之后，特斯拉3月27日的股票下跌8.2%，達近一年最低點。就在3月27日，穆迪投資者服務公司將特斯拉的評級降到B3，并把特斯拉的前景展望從穩(wěn)定下調(diào)至負面，稱Model 3的產(chǎn)能滯后以及流動性壓力是兩大擔憂。