唐EV預計將在2020年11月投產，挪威首批交付將在2021年1月。在挪威之后，比亞迪將在歐洲全面展開唐的銷售。
7月1日，比亞迪與剛剛新加盟的挪威經銷商RSA在首都奧斯陸舉行了一場特別的預售發布會，展示了純電動四輪驅動SUV唐。按照計劃，唐預計將在2020年11月投產，挪威首批交付將在2021年1月。在挪威之后，比亞迪將在歐洲全面展開唐的銷售。
此次預售現場，比亞迪宣布，RSA將成為進口商，除了唐之外，還負責一系列即將推出的比亞迪電動商用車的銷售、服務和零件處理，其中包括電動廂式MPV、7.5噸和19噸剛性運輸卡車以及堆場牽引車。值得注意的是，即將面世的歐版比亞迪唐將CTP電池包（Cell-to-Pack，無模組動力電池包）系統中配備刀片電池，即磷酸鋰鐵（LFP）材料。
唐純電動車將由比亞迪突破技術的超安全刀片電池供電，比亞迪稱其為電動車行業游戲規則改變者。新型刀片電池顯著提高了電動車行業的安全水平，同時還把電池組的體積減少了50%。
“我們全新SUV唐體現了中國文化和最新的新能源技術，是東方哲學與西方工程相結合的產物。我們期待與RSA建立成功的合作關系，我們相信客戶會看到我們結合的產品和服務產品的實力。”比亞迪歐洲公司董事總經理何斯布蘭德（Isbrand Ho）表示。“盡管這是一個試售項目，但毫無疑問，唐的資質優勢吸引挪威消費者吸引力。尤其是刀片電池，將吸引那些關注安全的人們。”RSA首席執行官弗蘭克·敦沃德（Frank Dunvold）表示。
RSA首席執行官弗蘭克·敦沃德
挪威市場上，唐率先提供一款Executive行政版車型，含運費的預售價為599，999挪威克朗（約合44.6萬人民幣），標配有天窗、真皮內飾、通風加熱記憶功能的電動可調式前排座椅、31種不同色調的LED氛圍燈、22英寸鋁合金輪圈、電動后備箱以及360度停車攝像頭、遙控停車/無鑰匙進入和啟動以及用于移動設備的無線充電功能。而在安全性方面，新車還包括多達15個主動和被動安全系統，如L2級駕駛員輔助系統（ADAS）、自適應巡航控制系統、盲區警報系統，換道警報系統、碰撞警報系統和自動緊急制動系統。
比亞迪唐目前的電池容量為82.8kWh，可以在4.6秒內完成0-100 km/h加速，續航里程為500 km。而配備刀片電池的唐上述性能數據將得到進一步提升，有消息稱，新車電池組容量很可能為86 kWh。使用直流快速充電器可以在短短30分鐘內將電池從30%充至80%。
憑借100%無排放的純電動客車，比亞迪已成為全球市場上電動客車知名品牌。隨著唐在挪威開始預售，比亞迪也加快進軍全球乘用車市場的步伐。比亞迪唐的更多消息，敬請關注后續報道。
