近日，全球領先的汽車座艙電子技術公司偉世通在國際消費電子展上（CES）上展示一種新的汽車顯示技術。宣布了其突破性的microZone顯示技術。
該技術可提供比傳統LCD顯示器更高的圖形性能，偉世通的新型microZone顯示技術可提供高對比度和亮度以及寬廣的色域，使汽車顯示器能夠在不犧牲可靠性的前提下與消費類移動設備實現同等的性能。
這項正在申請專利的新高動態范圍（HDR）顯示技術可提供高對比度和亮度以及寬色域，使汽車顯示器能夠與具有逼真的成像功能的消費類移動設備實現同等的功能。
MicroZone旨在加速開發更節能，更具成本效益的數字顯示解決方案并使其商業化，它被認為是首款在不犧牲汽車可靠性的情況下提供卓越光學性能的汽車顯示器。由于它基于成熟的LCD技術，因此通過了嚴格的汽車認證要求。
偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande說：“下一代汽車駕駛艙顯示器需要具備與消費者期望的移動設備相競爭的光學性能。MicroZone是第一種以具有競爭力的價格為汽車制造商提供優質光學性能而又不犧牲可靠性或使用壽命的顯示技術。從這個意義上講，microZone是汽車制造商有效替代OLED的產品。”
MicroZone提供了下一代顯示性能要求
寬色域：當今的汽車顯示器達到NTSC（國家電視系統委員會）色彩空間的75-85％。MicroZone可以渲染更多飽和色彩，最高可達110％NTSC。較寬的色域使microZone技術能夠再現更大范圍的可見光譜，并符合HD的DCI-P3顏色標準。
高對比度：傳統的LCD對比度最大達到1,500：1，而黑色從來就不是真正的黑色。微區對比度至少為100,000：1，比典型的LCD屏幕高65-70倍。
高亮度：采用OLED技術，顯示屏最大顯示亮度約為每平方米600坎德拉（亮度級）。相比之下，microZone可獲得與傳統LCD技術相當的亮度。
由于偉世通內部開發的關鍵創新技術，MicroZone可以在功耗方面與傳統LCD技術相媲美，從而達到這些性能指標。
偉世通顯示產品線副總裁Qais Sharif說：“ MicroZone在幾個關鍵類別上超越了傳統顯示技術，包括色域，對比度和亮度水平。這特別重要，因為汽車制造商正在尋找新的方法來降低駕駛艙的功耗，同時又不影響色彩對比度，質量和亮度。”
同時偉世通展示了更多的解決方案以加速過渡到全數字飛行載具駕駛艙，并最終自主駕駛。從完全可重新配置的儀表盤和最新一代的高清（HD）數字顯示技術到駕駛員監控，ADAS集成和虛擬儀表盤領域，偉世通的產品和解決方案將推動向互聯汽車和自動駕駛汽車的日益轉變。
該座艙可以在運動模式下向駕駛員彎曲，也可以向后彎曲成平展模式，以允許前排乘客查看顯示屏。
偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande說：“駕駛艙正在演變為具有多個彎曲，靈活的，顯示器的全數字化環境，該顯示器可以顯示有關駕駛環境，車輛動力學和安全性以及相互連接的信息等多媒體內容。”
來源：亞洲新能源汽車網
